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#1
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Aceite en garrafa del agua??¿¿
Hola ktal, esta tarde he petado un manguito y cuando me da por mirar el deposito del agua veo que los bordes de dentro y en el interior del tapon, estan llenos como de pasta negra como de aceite en el agua no se aprecia aceite. Tb he mirado el aceite del coche y en el no se aprecia restos de agua.
Esto a mi no me huele muy bien, en canvio el coche por ahora va bien. Que es esto??? Puede ser del radiador (lo canvie hace dos años y limpie el circuito) Nos vemos... |
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#2
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¿Has valorado la posibilidad de que sea el enfriador de aceite?.
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#3
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Eso es el enfriador de aceite,que esta malo y deja pasar aceite al agua,pero nunca agua al aceite.
Ve preparando 100€ para cambiarlo,si lo pones tu,si no tienes que sumarle lo que te lleve el mecanico.El bote tb ponlo nuevo. |
#4
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o eso (que es lo mas probable), o junta de culata jodida.
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#5
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jmc no entiendo muxo de mecanica, imaginate que ahora me entero que mi coche un enfriador de aceite , por cierto eso me imagino que sirve para enfriar el aceite, tiene alguna funcion mas??¿¿.
Acabo de volver a mirarlo y ahora ahi una fina capa de aceite por encima del agua, sigue sin haber agua en la barilla del aceite ni el tapon. Mañana lo llevare al mecanico a ver que se cuenta Nos vemos y gracias
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#6
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Justo encima del filtro de aceite se encuentra el enfriador de aceita, al que le llegan dos manguitos. Seguro que el problema viene de ahí, les pasa a muchos.
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#7
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Busca "intercambiador de calor" en el foro y encontrarás todo acerca de esta pieza. Se cambia en 2 minutos.
Pon anticongelante de la casa y no volverás a romperlo. |
#8
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Hooombre eso de en dos minutos es relativo.Yo lo cambie en un poco bastante mas ya que el manguito en forma de t se agarraba un huevo al enfriador y despues de poerlo tuve que quitarlo porque se me olvido poner la junta nueva.
asi que si lo cambias asegurate de cambiar tb la junta. |
#9
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Por cierto, ya te lo avisará el mecánico, pero probablemente haya que limpiar también manguitos, bomba del agua, y demás lugares por los que haya pasado la pastilla aceitosa esa.
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#10
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como se podria saber si esta roto solo el intercambiador de agua-aceite o si tambien tienes junta de culata? el coche no hecha humo y en el baso de expansion no se ven burbujas.
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