Opinión sobre llantas

nodefinido · #1 08/10/2006, 16:24

Al margen de si el coche está sucio (En la foto si, ahora no), o si está alto como un tractor (sólo acepto sugerencias si la alternativa no es romperse el cuello como con unos koni, ni dejarse un pastón en unos blikstein), me gustaría que me ayudarais, me han salido unas llantas bbs de gti en 15 pulgadas y me gustaría que opinaseis sobre si mejor lo dejo como está o me pillo las BBs.

meintag · #2 08/10/2006, 16:33

a mi esas ronal me encantan para paragolpes finos !! yo lo dejaria como esta

BoinaJet · #3 11/10/2006, 00:13

No sé cuáles serán las BBS (pon foto), pero esas Ronal siempre le han quedad bien. Aunque a mí me gustan de otro estilo.

rubalkjet · #4 11/10/2006, 00:17

Si las BBS son unas RA o algo así le quedarían bien, las de G60 ya no..por ejemplo (aprecicación personal)

nodefinido · #5 11/10/2006, 09:58

Son las de G,si y a mi no me acaban de cuadrar tampoco... alguna otra sugerencia de llantas??? es que con estas tengo que cortar las aletas me rozan en el lateral del neumático en las ruedas traseras cuando voy cargado, y debe ser un follón muy malo...

Peqk · #6 11/10/2006, 09:59

Opino igual que Rubal y Meint. Con paragolpes finos unas RA o las Ronal le quedan que ni pintadas.

Rafita · #7 11/10/2006, 11:01

Otro voto por esas llantas q llevas puestas. Con paragolpes anchos la cosa cambiaria, pero asi esta muy chulo

BoinaJet · #8 11/10/2006, 11:31

Cita:

Iniciado por nodefinido

es que con estas tengo que cortar las aletas me rozan en el lateral del neumático en las ruedas traseras cuando voy cargado, y debe ser un follón muy malo...

¿Cómo es eso de que te rozan en las aletas yendo cargado? En el mío con las 15 no rozan y eso que el coche está algo bajado por llevar suspensión de G60... claro que tampoco lo he usado llevando cuatro personas o mucho equipaje desde entonces. Pero me jodería tener que recortar los pasos de rueda, supongo que te refieres a cortar los pasos de rueda interiores, ¿no? ¿o es que llevas las vías ensanchadas?

Por cierto, em tu foto parece bajado de delante o subido de atrás, ¿llevas la amortiguación en buen estado, o es simplemente el suelo desigual en esa foto?

Saludetes.

nodefinido · #9 11/10/2006, 12:47

El coche está inclinado en unos 10, 15 grados, la cámara la torcí y eso amortigua el efecto, pero si, el coche estaba inclinado, si estuviera así de bajo alante molaría mucho más, tengo las amortiguaciones de origen de un 8v, está bastante tractor, pero no encuentro una suspensión que me mole, quiero bajarlo un poco, con suspensión un poco dura, pero cómoda, estos días vengo a trabajar con un kr con selex, y me muero, me duele el cuello muchísimo de ir rebotando, y con koni regulables+muelle cobra me pasa lo mismo.

El problema de la llanta no es que sea 15, el tema es que es 7J y ET 33 creo, entonces sale demasiado hacia afuera, sacan como si tuvieses unos desplazadores de 1,54cm, es que estas llantas no se que vehículo las llevaba originalmente, pero desde luego no un Golf MK2 8v, si tus llantas tienen otro ET, por ejemplo un 38 ya no creo que tengas problemas. Si, me refiero a cortar las aletas(chapa por dentro), rozan en donde las ruedas ponen la marca, así que tengo que rebajar esa T que hace la chapa hacia dentro, cortando la chapa y el plástico un poco, es un telar y por eso lo voy retrasando.