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#1
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Cubiertas michelin pilot que "chillan" a la minima
Que puede ser??? Quiero que desaparezca porque da la sensación que voy de rally cada vez que giro sobre un paso de cebra! Lo unico que recuerdo que puede estar relacionado fue que hace cosa de 1 más o menos desde que recuerdo que lo hace lo lleve a lavar a un tunel de estos que te echan un liquido para dejar las llantas nuevas... |
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#2
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Podría ser de eso que dices tú, de que el producto de limpieza haya dejado una película en la banda de rodarura del neumático y haga que patina un poco, pero no debería de durar mucho, con el uso se desgastaría.
Si el ruido te lo hizo con el asfalto mojado tb podría ser, o que se te hayan cristalizado las gomas y no agarre ya bien. No se me ocurre nada más. |
#3
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Es algo muy extraño lo que cuentas. A parte de lo que te acaban de decir, no estaria de mas echarle una revisada a la alineacion del coche. Mira detenidamente para empezar a descartar cosas, un desgaste irregular. Es lo mas facil, y se va de lo simple, a lo complejo.
Echale un ojo a las medidas, por que si te siguen chillando, pronto no tendras neumaticos. Un abrazo Robin
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Julián Franco Ocampo B.M.W 320 | Mercedes - Benz 300E-24v | Volkswagen Golf GTI | B.M.W G650GS www.musicianonwheels.com |
#4
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No se, pero a mi me suele pasar con varios vehiculos por esta epoca, verano y tal, sobre todo los dias de calor. Al girar sobre un paso de cebra chillan. Me pasa de toda la vida y con diferentes vehiculos. Yo e supuesto que puede ser del calor, una cosa curiosa.
Un saludo. |
#5
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a mi paso algo parecido en el opel astra que tuve. cada vez que cogia una curva (sin ir de flipao) todo el mundo me miraba por el chirrido.
lo mio se soluciono alineando. asi que ya sabes, que ad+ ya te lo han dicho por arriba. ves descartando cosas. saludos ruben.
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Honda Accord 2.2 i-CTDi Ed. 30th '07 |
#6
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Yo tengo pilot sport en código Y puestas hace cosa de dos meses (cuando cambie las llantas), tambien chillan entrando un poco fuerte en curvas pero se pegan bastante bien.
La alineacion está correcta. Con otras gomas en las mismas situaciones no me han chillado nada. ¿ Será normal con estas gomas ?
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Audi S6 Plus Avant '97 Audi S6 Plus Sedan '97 Audi 80 Competition '94 Mercedes W124 500E '92 Mercedes W140 600SEL '91 |
#7
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Yo tenia puestas las pilot y tambien me pasaba eso, estuve mirando por foros y un "entendido" (parecia que trabajara en michelin), comentaba que era por el tipo de compuesto, que al calentarse producia ese ruido, al volverse mas aderentes, en frio no me hacia eso, pero en los meses de verano, circulando rapido y con el asfalto calentito, cuando volvia a mi casa y cogia alguna curva no muy fuerte ya estaban "chillando"...Por lo visto es normal.
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#8
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Ahora que decis lo de la temperatura... si que puede ser que solo lo haga en caliente.
El otro día lo lleve a equilibrar, alinear... como minimo no da sensación de que haga falta. Kall, sobre el indice no recuerdo cual es el mio pero lo mirare por curiosidad...
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Simply GTI
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#9
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Mis pilot exalto en caliente chillan como locas, mola porque sabes por el ruido si puedes apurar mas la siguiente curva o no, pero cansa unn poquito tanta buya.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
#10
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Una tonteria, pero por si acaso.
¿llevas la presion correcta de las gomas? |
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