Luces marcha atras

EMEK1 · #1 30/04/2004, 17:05

Tengo un problemilla con mi mk1 diesel, y es que ya desde que le doy al contacto se me quedan las luces de la marcha atras puestas. He estado mirando conexiones y lo veo todo bien. Donde puede estar el error?

No creo que tenga relación, pero tambien me ha pasado algunas veces que conduciendo normalmente me pega un bajón de corriente y esta como unos 2 segundos que parece que se vaya a parar, acto seguido continua correctamente. A la vez se enciende la luz del agua, pero tiene su nivel correcto.

¿Me puede ayudar alguien a quien le haya pasado algo parecido o sepa que puede ser?

siberio · #2 30/04/2004, 21:44

A mi me paso algo parecido, o no, yo al poner el intermitente se me encendia la luz de marcha atras. Lo solucioné cambiando todo el piloto trasero, donde está la luz de marcha atras. Parece ser que el circuito se habia comunicado
Esto me paso en un AX, no en el Golf

No se si te sirve de orientación, pero por si acaso yo lo cuento.

Saludos

carlos mk1 · #3 01/05/2004, 10:32

Puede ser el interruptor de la marcha atrás, que está en la caja que esté trabado y se quede encendido. De lo otro, busca algún cable pelado que es posible que te haga masa, y por lo que dices busca un cable general,tipo alternador o así.

EMEK1 · #4 02/05/2004, 09:49

He estado mirando, y no encuentro ningún cable pelado o fuera de masa. Los del alternador también los veo todos correctos.
Carlos, el interruptor de marcha atras que dices de la caja, te refieres a la caja de fusibles, no? Que interruptor es exactamente?
Hoy me han parado para hacerme soplar, y casi me multan por las luces de marcha atras; menos mal que tenian mucho trabajo....

carlos mk1 · #5 02/05/2004, 11:26

El interruptor esta en la caja de cambios, en la parte de ariba verás una especie de tuerca con terminales a la que llegan dos cables, ese es. Me imagino que si el fallo de electricidad no es ningún cable, (busca bien), igual es el alternador, prueba con otro, a ver.
Suerte

EMEK1 · #6 02/05/2004, 15:17

Esas terminales ya las habia revisado. Estan bien. Como dices, probaré con un alternador que tengo en casa, de un despiece de G60.

EMEK1 · #7 04/05/2004, 12:18

No ha hecho falta cambiar el alternador. He vuelto al interruptor de la marcha atras, y le he dado media vuelta. Ahora ya solo se queda la luz encendida desde que quito la marcha atras, y hasta que meto primera. Almenos ya no va encendida permanentemente.
Gracias.

carlos mk1 · #8 05/05/2004, 19:49

Pues nada a cambiarlo que vale dos duros!