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#1
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Desgaste ruedas traseras por dentro
Le he preguntado al mecánico y sin mirarlo dijo que le llevara un puente trasero y lo poniamos, joder un eje trasero, como si fuera un inteermitente que cambias to los dias!!!. Pues eso, la pregunta es, va a ser eso, puede ser que nunca llevo peso atrás o que llevo mal la suspensión, joder es que antes no lo hacía y yo nunca le di ostias, to lo mas tiradas de freno mano y los típicos toques al bordillo aparcando. Se ha jodido del aire o que, ¿Cuanto me costará uno de desguace, alguien lo tiene pa vender? ¿Cuanta mano de obra lleva eso? |
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#2
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Serán los rodamientos.
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#3
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Que Dios te oiga
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
#4
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No me hagas mucho caso, pero creo que las razones para que un puente trasero se abra es que tenga los rodamientos jodidos, o que esté doblado por un golpe.
A ver si alguien te lo puede confirmar. |
#5
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Si te come por dentro, es el puente. Te lo pueden verificar viendo el angulo de caida del mismo.
Un puente de desguace, calcula 60-90€. Colocarlo es mas laborioso que dificil. |
#6
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antes de nada que te miren los bujes que es lo primero que dobla el puente es mas dificil que doble
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#7
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Bujes y suspension, estos coches cuando van teniendo Km se jode los rodamientos de los bujes y las suspension tamb influyen..
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JCB BMW E46 328i 1998. |
#8
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si los bujes y rodamientos estan bien yo ke tu cambiaria el puente , en el octavia ke tenemos en casa comia ruedas por el interior y con los bujes bien y rodamientos le cambiaron el puente entero en garantia y ahora va perfecto.
Un saludooo !!!
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Mk1 Cabrio ABF |
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