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#1
24/05/2006, 21:14
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Opinión marcas
Marca LingLong modelo L688 Marca TNG modelo UHP. sería para unas llantas en 18" sin afan de ir muy deprisa, no obstante que aseguren un buen agarre en chicanes y rotondas ya que ahí me gusta apurar al máximo. 
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#2
24/05/2006, 21:33
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Yo en neumáticos no me la jugaría en marcas tan sumamente desconocidas. Arriba tienes un link a una tienda con buenos precios de neumáticos, busca algo adecuado a tu presupuesto de alguna marca que de garantías, al menos la de la experiencia, que por muy buena suspensión, frenos o cinturones tenga el coche, los neumáticos es lo único que lo mantiene en contacto con el suelo.
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#3
24/05/2006, 22:17
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Totalmente de acuerdo.
La potencia sin control no sirve de nada  como dice el italiano ese.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
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#4
24/05/2006, 23:10
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Cita:
Con esas marcas apurar al maximo??? lo unico que apurarias seria el morro de tu coxe con el guardarail Monta llantas mas pequñas y con lo que te ahorras te montas unas gomas en condiciones, no vacilaras tanto como con unas 18 pero en las curvas iras mas seguro Pd: Alucinarias lo que son capazes de hacer 70 cv en turbo diesel con unas gomas como dios manda y una suspension medio decente
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#5
25/05/2006, 15:54
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lo que estoy viendo es que están montando bastante en BMW M3 los LingLong L688 y quería saber si eran recauchutados o no, en un principio TNG he podido probarlas en otra llanta y van bastante mejor que las VENTUS k104 Sport, mejor agarre y duración parecida, no obstante como primera opción tengo las VENTUS que me salen a 112 € montadas y equilibradas en 225-45-18 2 euros menos en 235-45-17.
Y si se lo que es capaz de hacer con menos de 70 cv´s con un TD ya que he dispuesto de un Golf GTD Collection como primer coche que tube y el agarre que tenía con unos michelín en hierro 14" era bastante bueno. Lástima de culata frágil.
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#8
25/05/2006, 19:22
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Cita:
va ser algo fijo fijo. llanta 18 y 235/45 en ke coche? y si ponen esas gomas en un m3 sera pa gastarlas kemando rueda... yo antes ke esas marcas nuevas prefiero poner algo serio usado. lo tengo comprobao.
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 Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG
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#9
25/05/2006, 20:04
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[QUOTE=nightmare]lo que estoy viendo es que están montando bastante en BMW M3 los LingLong L688 y quería saber si eran recauchutados o no.[/ QUOTE]
M3? ling long? recauchutado? Porque se escatima tanto en neumatico en general? porque no se ve tanto como la llanta? Mi recomendacion es que montes gomas algo mas sencillas, si cabe en prestaciones y sepas lo que llevas, seas consciente sobre todo de las limitaciones de esas mismas gomas, que no montar unas gomas sin referencias pero a precio barato y promesas estupendas. Algo conozco el mundo de BMW, y 1 vez que oigo esa marca.
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion Rober
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#10
25/05/2006, 20:54
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Que las traigan los m3...a mi me suena a neumático oficial de casa de importación...que es lo que suelen hacer cuando traen esos coches de fuera, como llevan llantas muy grandes ponen esas marcas tiradas de precio...
Cúanta razon tienen por ahí arriba...joder que los neumáticos son el único contacto con el suelo! En fin, a ver si te abrimos los ojos
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 Fin de la primera parte
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Mode Lineal
