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#1
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cortas y largas,lleva 2 lamparas?
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#2
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Lo de llamarlas H4, H7, H1,... es por el tipo de bombilla, el nº de filamentos que lleve dentro, el sistema de conexión, etc
X ejemplo: las H4 llevan dos filamentos, el de cortas y el de las largas, con lo que con una sola bombilla ya tienes las dos luces. Las H1 solo tienen 1 filamento y se usan cuando las largas van separadas de las cortas. En el Passat que yo tenía llevaba h1 para las cortas y H4 para las largas y los antinieblas, que iban integrados en el faro. En el manual de tu coche debe ponerte que bombillas necesitas y sino mira directamente en el faro, saca las bombillas y mira que pone. Sobre si merece la pena o no es cuestión de gustos; alumbrar si alumbran algo más, pero yo tengo puestas otras que son más azules, dan más luz blanca y son más baratas. |
#3
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Muchas gracias CABRIOLLILLO,me ouedes decir que modelo de luces son esas que comentas,para ver si las encuentro,gracias,un saludo¡
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#4
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No recuerdo el nombre de la marca pero no es conocida. Son más azules que las de Philips.
Alguna vez ya me han preguntado si llevo Xenon en la Alhambra... |
#5
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Ojo, blancas blancas son por ejemplo las Trophy, las plasma y las Kroner Plasma White.. en seco bien pero en lluvia no se ve un pimiento
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#6
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Esas mas azules las abia en el carrefur antes aora nolo se ace muxo k no miro,yo llevo las blue vision esas de philips y no me kejo van bien y en los faros de largas unas de 100wat aora kiero comprar las piaa
un saludo |
#7
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Yo las tengo en el montero y son acojonantes: piaa blue plasma
Tambien me preguntaron que demonios llevaba en el coche. Eso si, prepara 120 € la pareja. Y espero que no sean H4, porque estar piaa las vende solo por parejas, y como se te funda una tendras que comprar las dos o cambiarlas por otras, como phillips; yo llevo phillips en el golf y no van nada mal... |
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