|
#1
|
|||
|
|||
Problemas arranque G60???
Tengo un corrado G60, y al irme a trabajar por la mañana arranca bien, pero al aparcarlo y cogerlo pasadoas 8 horas, me arranca siempre a la 2º vez y me hecha una nube de humo blanco. A que se debe? Puede ser que el compresor escupa aceite? he leido en otro post algo de que puede ir a tres cilindros, pero a mi me da la sensación de que van bien los 4. Que le debería mirar? Injección? encendido? a alguien le pasa??? |
Sponsored Links |
#2
|
||||
|
||||
Hombre cuanto tiempo, desde la Kdd que no se te be por aqui.
Eso seria cuestión de mirarlo, pero a lo mejor es problema de la bomba de gasolina, si dieses mas datos seria lo suyo. Le da el sol a tutiplen todo el dia?, ya que le tuyo es negro. Un saludo
__________________
Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#3
|
|||
|
|||
Que pasa querido Jacob??? Como va eso???
Pues sí tio desde la quedada de Madrid que aún no tengo claro si mi compresor sopla bien o que!!! Pues si que le da el sol, pero piensa que en estas fechas el sol no calienta mucho, ademas tambien me lo hace en dias sin estar al sol!!! Tu que crees? Que puede ser? Lo llevo a mirar? o que me aconsejas?? Un saludo, a ver si nos vemos!!! |
#4
|
||||
|
||||
Pasate mañana por la KDD haber que se le pude hacer y si se puede lo miramos.
__________________
Golf GTI 16V del 87 with Emerald3DK
Golf GTi MK2 8V del 87. |
#5
|
|||
|
|||
HOla!!! Oye que acabo de leer el mensaje!!! Que kedada??? Yo no sabia nada de ninguna kedada. Lástima me hubiera gustado ir Jacob...
He leido tarde el mensaje!!! Oye tu sabes cuales son los sintomas de junta de culata? Venga GRACIAS JACOB!!! |
#6
|
|||
|
|||
Muy wenas dabeat!!!
Los sintomas de junta de culata son: *Al arrancar le cuesta girar el motor ya que se mete agua en los cilindros y el agua no se comprime como la gasolina. *Escupe gotas de agua por el escape. *El nivel del agua baja. *Aceite color crema. Saca la varilla del aceite haber como esta, si el color es normal no pasa nada, pero como salga color crema tienes que cambiar la junta. Un saludo y haber si nos vemos!!!!!!
__________________
M3 E30 S38 B36 |
#7
|
|||
|
|||
Hola ENEKO que pasa tio!!!!!
Como estás? Oye recuerdos a Cristian eh!!! Eh pues me parece que todos los síntomas que me dices son los que la pasa al corrado. Te cuento, por las mañanas le doy a arrancar y le cuesta, hasta que a la 2º o 3º vez arranca y sale una nube de humo blanco!!! Me falta mirar el nivel de agua y el color del aceite. Vale mucho la reparación??? Venga saludos |
#8
|
|||
|
|||
Si le das al arranque y hay veces que no gira, que no hace ruido... malo.
Mira e color del aceite!!!!!! La reparacion en taller unas 60.000-80.000. Si lo haces tu, 20.000 en piezas. Antes de nada mira el color del aceite, si es normal no pasa nada, si esta raro el color te daras cuenta ya que es color crema, tirando a blanco. Ale, dios quiera que salga de color normal. Un saludo maquina y cuidate!!!
__________________
M3 E30 S38 B36 |
#9
|
|||
|
|||
Mira también el color del aceite por el tapón de relleno, hay veces que en la varilla no se ve.
|
#10
|
|||
|
|||
Eh gente mañana mismo lo miro.
Pero que yo recuerde se me un color marron flojito jojojo... Eh gracias. A todos... |
|
|