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#1
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Pifostio en caja de fusibles. Solucionado!
A ver si alguien que haya tenido movidas por ahí me cuenta algo.... Gracias! Última edición por fredomon; 21/09/2007 a las 22:25 Razón: solucionado |
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#2
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ke coche es? de momento prueba a sacar todos los fusibles y reles y limpia los contactos (hay botes de likido especifico para limpiar circuitos electricos)
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
#3
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sip el spray se llama CRC . lo venden en tiendas de electronica, y tengo entendido que hace milagros. incluso con reles agarrados y todo.
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ex-VW Jetta MK2 GTD ex-seat altea petrolero ex- vw golf mk3 TDI vw golf mk3 GTI 20 aniversario |
#4
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Perdón, por no ser muy claro en el post, pero andaba con prisa...
El coche es un mk3 gti, y me parece buena idea eso que me decís del limpia contactos, porque el coche tuvo "goteras" el año pasado y cogió humedad, y el cobre tiene bastante facilidad para oxidarse. El coche es un golf GTI mk3 2e. |
#5
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yo decirte ke de no encenderse las luces de carretera a volver a encenderese, todo simplemente limpiando los contactos del relé con producto similar al crc
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#6
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Solucionado!
DEspues de hozar un poco con la caja de fusibles y rociar los contactos con el limpiador... veo como salen chispas del fusible de el electroventilador.... El jodío no estaba quemado visiblemente, pero el hilo estaba partido en un extremo, donde se une con una de las patillas de conexión, y por eso al menearlo hacía contacto a veces....
Por un lado, me alegro de tener areglado el sistema de refrigeración, pero por el otro, me parece que el problema de los parones no va a venir de aquí... Gracias chicos por vuestras respuestas! |
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