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#1
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mk2 gti 8v pa´ mi hermano (FOTOS)
Es un gti 8v del año 91, de color blanco y propiedad de un chaval joven mecánico; y viene así de equipado: -elevalunas eléctricos -asientos recaro eléctricos -discos de freno delante y detrás -amortiguadores koni rojos -muelles Sparco -rebajado 4 cm -estabilizadoras regulables OMP delante, detras y debajo del motor -disco de embrague cerámico -faros de cristal transparente (sin rayado) -pilotos traseros blancos -intermitentes blancos -llantas del Rallye -preinstalación de teléfono móvil -todos los guardapolvos de la transmisión cambiados -estamos negociando la D/A, me la consigue él por 120 E y se la pone. -134.000 km -muy cuidado por dentro ...Y todo por 2.400 E, ¿como lo veis? Aparte de el coche nos dá recambios de otros dos golf que tiene para piezas y me va a conseguir los asientos de un Corrado en negro y azul o los recaro del mk2 para el Cabrio por buen precio (si nos se los ha llevado alguien antes, je,je,je) Si me puede conseguir los del corrado y los recaro, unos los venderé..., posiblemente los recaro. |
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#2
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Hombre si aparte de lo que mentas, el ESTADO del coche es muy bueno... yo sí lo pagaría. Aunque opino que se puede regatear un pelo. Un poquitín alto tal vez si esté. Lo de la D/A de cojones sí...
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#3
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joder, menudo equipamiento!!!! Y si está tan revisado y con tan pocos km, será buen precio...
Bueno, y supongo que habrás visto mi firma por algun post... Así que si decides deshacerte de uno de los dos juegos de asientos aquí tienes un comprador seguro
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#4
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El precio si el coche está bien, y por el equipamiento que trae, yo lo veo justo... Pero es que hay gente que lo ve como un coche de 13 años ya viejo. Yo si lo pagaría si está tan bien... pero soy un friki de los Golf
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#5
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Joder! slug! kuanto tiempo!!
Me pasa igual k a slug, soy fanatico del mk2... gti...
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos) |
#6
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A mi me parece un buen precio para lo que comentas. Prueba a regatear un poquillo, y si algo cuela pues mejor que mejor.
Un saludo. |
#7
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Eso es lo que pague yo por el mio en su dia (me pedia 2500 y me lo dejo en 2400) y el mio era un 8v del 90 con Konis y llantas BBS de 15" y lo demas pelao. Y aunque igual que vosotros yo soy un friki de los Golfs (mola la frase) considero que pague bastante, asi de claro, hoy en dia habria llegado y le habria dicho que es un coche que tiene 13 años de segunda mano, que esta gastado y con 128mil kms y que 400mil pelas es demasiado para un coche viejo sin aire ni direccion. Un amigo mio se compro ahora un Seat Ibiza 1.6 con aire , direccion, 80mil kms y 10 años por 400mil pelas.. y encima los Golf en madrid con aire y D/A andan tiraos entre 200 y 300 mil pelas..
aunque yo considero que en mi coche pague algo menos por las llantas que estaban nuevas y eso me ahorro el paston que me costaria poner llantas de 15.. PEro cuando mire mi coche fue el mas barato y el que estaba en mejor estado.. es una verguenza la gente por ser un Golf viejo, que nos guste o no lo es a fin de cuentas,( y cuando vas a comprar tienes que ir con esa mentalidad o el tio se te sube por encima con el precio) con coches con el interior desecho, o el motor que no estabilizaba el ralenti y el escape cayendo sujetado por bridas picado por todos lados,o incluso Golfs con 250mil kms , de inyeccion mecanica K-Jectronic pedian 550mil pelas por ellos y por los demas nadie bajaba bajo ningun concepto de 450mil , con las llantas de serie y sin extra alguno. Y luego veo anuncios como el del otro dia, Golf II GTD intercooler (el de 82cvs) con techo, recaros electricos, aire, direccion y llantas por 2400€ y demas... en resumen, de cara a ir a comprar hay que ir como si fueras mirando coches todos y no solo el Golf y dejandole claro que el coche que vende es un coche viejo y que no pagas lo mismo que costaria hoy en dia un Ibiza con todos los extras y 4 o 5 años emnos, o un clio, o incluso algunos TDIs de 90 que ya empiezan a verse por medio kilo. |
#8
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Si vives fuera de Barcelona o Madrid por lo que dice la gente parece normal, pero si tienes posibilidad de acercarte a alguno de estos sitios encontraras precios mucho más interesantes.
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Simply GTI
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#9
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El coche tengo que decir que esta de p. madre, pero lo de regatearle me esta costando.
Le estoy intentando sacar la D/A a cambio de hacernos cargo de los gastos del cambio de nombre, xq por lo demás el tio no se baja del burro, dice que ha invertido mucho en el coche y que tiene que ser ese el precio. Me dejó sacarle unas fotos que cuando descarge de la cámara os colgaré aquí para que juzguéis. De momento utilizaremos el truco de dejar correr algo el tiempo, que si bien tendrá algun km + a la hora de la compra siempre puede hacerle pensar en que por ese precio igual no lo vende y, aunque no ceda en el precio, si nos ponga le D/A. Por cierto: no tiene A/A. |
#10
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Si puedes bajarle el precio pues mejor; pero yo creo es un precio aceptable siempre que el coche este bien; sobre todo de motor.
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Dvx Performance |
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