|
|
|
#1
26/12/2009, 16:19
|
|||
|
|||
Fibra de Carbono en un Mk II
Me estoy haciendo piezas en fibra de carbono (con funciones estéticas, ojo: NO estructurales) para el Volvo. Estoy pensando en hacerme alguna pieza interior (vano motor o habitáculo) para el Mk II, pero no lo veo claro, así que pido vuestra opinión. ¿Qué pieza/s o detalle/s os gustaría tener en vuestro Mk II en fibra de carbono?. Como cada uno somos de nuestro padre y madre, propongo algunas condiciones/restricciones: Respetar la filosofía original en la medida de lo posible (en un coche de carreras o circuitos se podrían hacer muchas cosas, pero no es el caso) Piezas no sometidas a esfuerzos, sólo estética. No demasiado complejas de reproducir (el pomo de golf es una idea que me gustaría, pero es algo compleja, aunque no inviable). ¿Qué opinais? Un saludo 
|
| Sponsored Links |
|
#2
26/12/2009, 16:26
|
||||
|
||||
|
Personalmente me dan un poco de miedo lo de meterle fdc a un coche porque se puede caer en el error de convertirlo todo en una amalgama dificil de digerir de colores tonos y "texturas" amen del anacronismo en segun que coches como el mk2
Confiando en tu buen gusto internacional seguro que no es el caso, pero aun asi te aconsejo prudencia. Personalmente solo me meteria a reproducir piezas aisladas, que no esten en contacto con otras sobre todo muy reconocibles o significativas del coche. Asi por ejemplo, pomo, empuñadira del freno de mano, tiradores de las puertas, tapas de los retros creo que si lo admiten pues como digo estan "solas" en la extension del panel por ejemplo n el caso de los tiradores. Saludos
|
|
#3
26/12/2009, 17:14
|
||||
|
||||
|
Como dice jose con palabras sacadas de la wikipedia, las piezas de carbono no encajan en el golf si se va a dejar la estética de serie...
Con una Jaula, pegaría el salpicadero completo de carbono, por ejemplo  Pero así como al TT de Kazerdo le quedan bien los tiradores carbonizados, al golf 2 no lo veo...Con lo carbonazo que eres tú...
__________________
 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
|
|
#4
26/12/2009, 17:38
|
|||
|
|||
|
Me uno a las opiniones anteriores, puesto que en mi recién (re)estrenado Mk2 he meditado la posibilidad de modificar algo del interior -completamente de origen- llegando a la conclusión de que la estética del carbono, kevlar o titanio no se integran muy bien con formas, materiales y texturas de serie.
Si ya me parecen demasiado "modelnos" los medidores de duostyling y eso que son discretos e integrados en botones originales... Otra historia sería un interior más de competi como ya se comenta. En cualquier caso, lo mismo algún detallito como la banda horizontal con ribete pseudocromado que recorre a media altura el salpicadero y tiene continuidad en paneles laterales sería un puntazo. Añadiendo para que se muestre más integrado algún otro elemento más pequeño como el cierre de la guantera o semejantes, pero siempre aislados de otro plástico duro, que sería el peor contraste posible. Esperamos afotos del proceso... si no es demasiado pedir! 
|
|
#5
26/12/2009, 17:39
|
|||
|
|||
|
wuenas
No me maleinterpreteis: no voy a llenar el Golf de fibra de Carbono. Obviamente no es algo que le pegue, máxime manteniendo la estética original. Pero creo que algún detalle aislado podría darle una nota de color, diferente, a todo lo visto en estos coches. Mi idea principal era reproducir el pomo de la pelota de Golf, pero es complicado de reproducir y que quede visible. Por supuesto, quedan descartadas cualquier tipo de pieza grande muy visible, tendría que ser un detallito (más que nada por la emoción de hacer la pieza ).Se me acaba de ocurrir el plástico del botón de regulación de los Recaro eléctricos. No muy visible, pero apreciable como detalle. Un saludo
|
|
#6
26/12/2009, 17:46
|
|||
|
|||
|
Cita:
En el cierre de la guantera había pensado, pero no había caído en el ribete...Me lo apunto, que no es algo muy difícil de hacer, es discreto y sería un detalle cojonudo  .Gracias por las ideas .En cuanto al proceso, sólo he reproducido una probeta (Probeta A), con el objetivo de ir depurando la técnica. Estos han sido los resultados finales:  Si interesa, y a votación popular, más adelante puedo abrir un hilo con los fundamentos de la técnica Un saludo
|
|
#7
26/12/2009, 18:21
|
|||
|
|||
|
Y el marco del fuelle de la palanca de cambios? lo mismo es complicado por las ranuritas que tiene, pero tambien puedes prescindir de ellas.... O en el exterior el tirador de tapa de maletero...
Lo del ribete del salpicadero no lo habia pensado, puede quedar un detalle bonito. Un saludo
|
|
#8
26/12/2009, 20:42
|
|||
|
|||
|
Teniendo como tienes el golf por fuera lo dejaría tal cual... ... pero probaría en la moldura que contiene la cerradura del porton trasero y quizás el anagrama de GTI de la parrilla..
Por dentro en los asideros de los paneles de puerta y si tuviese una consola con relojitos quedaría bien de fondo. Saludos
|
|
#9
26/12/2009, 21:10
|
||||
|
||||
|
Bueno bueno tampoco me seais tan ortodoxos.....
Yo tambien soy de la opinion de que el golf como mas bonito esta es OEM pero no veo problema en incorporar alguna pieza en carbono siempre que no sea cantoso , si bien la logica seria emplear la fdc en un coche preparado para correr donde prima la utilidad practica ante la estetica , pero como todo si se hace con gusto..... Un ejemplo , esto quiza sea demasiado carbono para algunos pero no me negeis que esta realmente bien hecho...... A mi al menos no me disgusta y no soy para nada "contemporaneo"     Para mi hay 2 piezas que siempre he querido modelar en fibra de carbono pero por costo de material , engorro y tiempo del proceso nunca me he atrevido a realizar Estas son el vierteaguas y tapa de ECU del vano motor , que tanta guerra dan y tan feas se quedan con el tiempo....  Si te atreves con ellas aqui tienes un interesado ......Tampoco me parece descabellado usar fibra en paneles para instrumentacion , precisamente esto es algo que tengo entre manos junto con el panel de relojes para el hueco de la radio se trata de un pequeño panel en la botonera para instalar un display digital de datos OBDII (que tengo en fase beta), pero es simple plancha de fdc facil de trabajar.... 
__________________
 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 26/12/2009 a las 21:48
|
|
#10
28/12/2009, 15:21
|
|||
|
|||
|
Bufff, algo asi me propuse yo hace un tiempo, pero lo deje pasar x el precio q me pedian...
Mis ideas eran la empuñadura del freno de mano, las tapas de los espejos y la tapa de la matricula trasera. Como mi coche es negro, serian detalles q pasarian bastante desapercibidos.
|
 |
|
|
Mode Lineal
