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#1
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se me va abajo el pedal
me hacen dos latiguillos traseros metalicos nuevos y monto las pinzas. purgo bien todo el likido, desmonto la bomba de freno (nueva) purgo bien alante y atras. y cuando bombeas para purgar el pedal no se pone mas duro que antes de bombear, y al pisar el pedal se aguanta en su sitio normal, y a los pocos segunos cede y se va abajo del todo. he vuelto a purgar y nada. y no veo likido ke salga por ninguna parte..... no he mirao el repartidor de frenada... podria ser? ke puede ser?
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
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#2
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Has purgao la bomba antes de purgar cada rueda ? Igual es eso...
Bierdaaaaa
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Y después qué ? |
#3
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Igual se te ha roto algun reten de la bomba...
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Aquel que desea ver su futuro, solo tiene que escribir su presente. |
#4
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pues igual es la bomba. mañana probare con otra a ver.... pero era nueva
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#5
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Yo tenía un poro en los retenes de la bomba y solo podía frenar cuando lo manchaba rápido......el resto son los mismos síntomas.
Cambiando los retenes interiores de la bomba pude solucionarlo. Un saludete |
#6
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no habrás montado las pinzas al revés??? a nosotros cuando llegó elMk2 de carreras, no frenaba bien, y no había manera de purgarlo, hasta que nos dimos cuenta....menudos mecánicos hay por ahí...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
#7
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Quieres decir las pastillas? Porque las pinzas no me explico como las pudieron cambiar aunque hay "Macguivers" por todos lados XD
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#8
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na el mio purga bien, el tema es el pedal. será la bomba. probare con otra la semana que viene a ver....
lo de las pinzas al reves no lo entiendo... |
#9
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Si cambias la izquierda por la derecha y viceversa, lo sabras si los purgadores se quedan en la parte baja en vez de en la parte superior...
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#10
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sastamente....y purgar, se purga pero no queda bien...
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