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#1
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Problemas de Ralentí (con inyección)
El problema es que a bajas revoluciones se cala (el mismo problema del otro post). Le han limpiado la inyección y le han cambiado las bujias, los filtros, el aceite,... y sigue igual. ¿Que hay que hacer? Gracias |
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#2
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y la limpieza del sistema de admisión? Y el cambio del tornillo de regulación del relentí (quizas este pasado de rosca y se va aflojando)? Aun quedan cosas...
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Simply GTI
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#3
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Tu amigo ha probado cn cambiar de gasolina? es decir el octanaje. En el polo de mi madre pasaba eso de vez en cuando. Desde ke le echa 98 no ha ocurrido ni una vez...
Salu2 |
#4
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tres ideas...
cables de bujias viejos sonda lambda en mal estado, desconectada... sonda de temperatura en mal estado hay que saber si lo hace siempre, en frio, en caliente... mago
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NADA |
#5
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Hola !!!!!!!!!!!
A estos motores les suele pasar mucho estos problemqas de ralentí y a veces la solución es tan simple como sacarle la chapa metálica que llevan las pipas de bugías , y acto seguido, le limpias la mariposa de admisión con un pinclito y gasolina por ejemplo. Dspués de limpiar la mariposa, le has de hacer un ajuste básico, que consiste en conectarle el VAG 1551 y el motorcillo de la mariposa se autoadapta en su posición de ralentí. Muchos de los que vienen con este problema lo solucionamos así. Espero haberte servido de ayuda , ADIÓS!!!!!!!!!!!! |
#6
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bueno pues el problema ya está resuelto, eran los cables de las bujias que por lo visto estaban echos polvo... y era lo unico que no habian mirado...
Gracias por la ayuda. |
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