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#1
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llantas de kadet gsi al tomatito
son estas le quedan molonas, verdad??? pues mi pregunta es la siguente, que tornillos les tengo que poner???, ahora llevo los antiguos de la llanta de chapa, 46 mm de longuitud creo y tengo que ponerle unos mas largos que no creo que sean sufucientes los antiguos, no??? ahora cambio un poco el comportamiento del coche , se me desliza mas del tren delantero en las salidas que antes, pero lo encuentro mas asentado. en fin que mas que nada es por lo de los tornillos, que fui a una tienda de recambios y no tenian mas largos que los de origen en la llanta de chapa , alguno sabe ???? gracias de antemano y saludos |
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#2
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Bueno el poner un tornillo mas largo es cuando la llanta lo pide, cosa que en este caso no sea asi...yo cabie varias llantas y me valieron los originales mios. pero si me permites una modesta opinion a mi estas llantas pa ese coche no me gustan mucho..poca llanta y mucha cubierta...quizas con un perfil mas bajo y una bajadita de susp......
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#3
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Sí, los tornillos tienen que ser un pelin más largos, piensa que ahora roscan pero un par de vueltas solo y por lo menos deberían dar 5, tampoco mas, ya que sino igual clavas el buje, cada llanta tiene su tornillo, cuenta eso uno que dé de 4 a 6 vuletas enteras (collado bien)
Saludos
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- |
#4
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En mi mas modesta opinión una llanta de 15" y un perfil 50 es lo idóneo para un mk2..Calificarlo como de poca llanta y mucho neumático me parece excesivo, la verdad
Un saludo
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Fin de la primera parte |
#5
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buenas, yo a mi gusto no veo mal estas en 15 y con el neumatico en 50, estoy contigo rubalkjet, gracias por las opiniones, pero que tornillo le meto????
mañana voy a ir a una tienda de repuestos otra vez y aun no se que medida pedir un saludo |
#6
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Es que segun la llanta puede ser más corto o más largo. y no sé que medida en concreto iria bien en esa llanta, uno que rosque bien, pero tampoco demasiado.
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#7
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ok, gracias mañana veremos que me traigo, un saludo
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#8
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pregunta a ver unos que sean para llantas de aluminio, o de golf g60 por ejemplo o pilla uno que te vaya bien en un desguace (que te lo regalarán) y lo coges de muestra, en el golf 16v que tube eran más largos los tornillos normales que el antirobo, igual son como los que tu tienes de largos
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#9
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Cita:
posss claro tron, que eso paré un tractorón... no te da verguenza ir po la calle asín, sólo le falta el humo negro detrás, yo pondría una 245/40/15, eso si que va bajo, y más superficie aderente... una bomba vaya, y le pongo un filtro de aire pa que tire lo mismo que con la medida original. Ahora lo wapo wapo le meto unas llantuquis wapas de 18 pulgadas y una 215/30/18 eso si que es la kaña de españa, y me pasa la itv y to porque es equivalente... Ahora fuera coñas, 195/50/15 creo que es lo suyo pa este coche, to lo más 16, en cuanto a lo de las llantas haz lo que te dice khroser, compra de tornillo en tornillo y prueba hasta que aciertes con el que rosque esas vueltas bien
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
#10
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en un golf gti la mejor llanta es 15 y la medida ideal 195 -50- r15 neumaticos baratos y no afectan al comportamiento del coche. Agarran mejor que las de 14 y palante!!
el tema de los tornillos como dice Krosher... segun como veas que han cogido, si ves que roscan poco, busca unos un par de cm mas largos. |
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