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  #1  
Antiguo 05/05/2005, 10:16
LimitedG60 LimitedG60 esta offline
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Predeterminado Motor 1.9 TD en mk2 GTD (fotos del 1.9)

Aupa, pos eso, q me surgio un mk2 gtd con la culata rajada, y luego un motor 1.9 td de mk3 al q se le rompio la polea del cigueñal (posibles valvulas dobladas). El caso esq he decidido reparar el 1.9 q creo q me saldra parecido de dinero.

He buskado acerca del tema pero no he encontrado nada. Aber si alguen lo ha hexo antes, y q problemas y complicaciones pueden surgir. Alguen sabe si me vale la caja de cambios del 1.6? Esq el 1.9 esta sin caja. Comentarme todas las cosas q podais. A, y no tngo pluma, lo intentare hacer por medio de ese metodo tan extendido por aki q es meterlo por debajo, jeje. Bnga xabales, gracias.
Agur.
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  #2  
Antiguo 05/05/2005, 21:45
Tinzu Tinzu esta offline
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las cajas de mk2 no van por varillas y las de mk3 por cables o al reves.. pero creo k son diferentes.


PD: Siempre me confundo.

PD: Tienes toda la electronica del 1.9 td ?
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  #3  
Antiguo 05/05/2005, 22:08
LimitedG60 LimitedG60 esta offline
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La del mk2 va fijo por varillas, pero los mk3 no se seguro, los tdi son por cable seguro. Digo q muxa electronica no llevara el 1.9 no?
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  #4  
Antiguo 05/05/2005, 23:36
Kikines Kikines esta offline
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La caja del Td tengo la impresion de que va por varilla y cable de embrague. Pero el tamaño de la campana no varia para un 1.6 y un 1.9Td, ya por no hablar de las relaciones y lo peor, el par motor, lo aguantara una caja de un 1.6??
Cambia todo, electronica creo que muy poca, los calentadores, y parada de la bomba.
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  #5  
Antiguo 06/05/2005, 15:43
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Hombre pues lo de las relaciones nose, pero en cuanto a lo del par no creo q halla demasiada diferencia, el 1.9 daba 15.3 a 2400 y el 1.6, 13.3 a 2500 el de 70cv, y 15.5 a 2600 el de 80. Tampoco estanta diferencia de par no? incluso el 1.6 con intercooler da mas par...
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  #6  
Antiguo 07/05/2005, 16:24
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Mira en este post http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.a...90&whichpage=1 puedes ver varias fotografias de motores 1.9 TD, ahora viendo me e dado cuenta que este motor no lleva la EGR, yo pensaba que todo los 1.9 la llevan, pues si el tuyo es sin la EGR, pues mucho mejor xque asi tienes k meter menos cableado.
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  #7  
Antiguo 07/05/2005, 20:45
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Muchas gracias MK2GTD, se puede saber si lleva egr por el año del motor? Eske toavia no e visto el motor. Al final usare la caja de cambios del 1.6 q man comentado q es lo mejor y mas facil. Tamb q el turbo del mk2 es mas gordo.
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  #8  
Antiguo 08/05/2005, 19:04
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Pues eso no lo se, si por el año del motor se puede saber si lleva EGR o no, pero wueno k si metes el turbo del MK2, no ay problema, pones los colectores de escape y el codo de la admision del 1.6 al 1.9 en caso de que llevase la EGR el 1.9, ya que la EGR, se supone que te ensuciara mas el motor. Ahora el problemilla es la bomba inyectora del 1.9 lleva algo de electronico, tendrias k meter electronica a tu mk2 de dicha bomba, aunque e aki una pregunta se puede poner la bomba inyectora del 1.6 al 1.9? la del 1.6 inyectara menos gasoil se supone, pero..., que hablen los expertos, a ver si puedo poner unas fotos del turbo del 1.9 y del 1.6 para k se vea la diferencia mejor, enga un saludo.
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  #9  
Antiguo 09/05/2005, 00:25
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Entonces, tenga EGR o no, no tengo problema, adaptaria lo del mk2 y listo.
Muchas gracias MK2GTD, toda la info q me puedas dar sera bienbenida y de gran ayuda...
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  #10  
Antiguo 10/05/2005, 14:55
El_Toledo El_Toledo esta offline
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Te dejo caer una tonteria por aquí...

http://coches.segundamano.es/fichaI....=0&orden=fecha
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