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#1
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¿ bomba freno 22.2 mm de mk3 = mk2 ?
gracias |
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#2
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Bueno, pues para quien le interese, si que lo es. También la de los passat.
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#3
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Muchas gracias por la info coco, como siempre tio estas enterado de todo. En esto me habias pillado...
Un saludo P.D. no veas q bien me vino tu articulo de como instalar el interruptor para el ventilador maxo.... cuanto uso le he dado este verano!!! Gracias
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#4
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Yo llevo la de un passat traida de contrabando en el calcetin de uno ke yo me se
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#5
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Es que queria pillar una de desguace, pero este tipo de piezas no las quiero de un mk2 porque ya tienen demasiados años. Igual que cuando pillé unas pinzas de freno traseras de un mk3 del 96 (creo recordar), en mucho mejor estado que todas las que vi de mk2.
De todos modos he ido de ronda y sólo he encontrado una de un passat del 94 por la que me pedian 30 eur. No sé, una de nueva no original (marca Villar, www.frencosa.com , no se si nadie la conoce) me cuesta 78 eur. (IVA incluido), y voy a pillar la nueva. Si me la hubieran dejado en 20 eur. hubiera cojido la de desguace. Por cierto TDI, creo haberte leido en el vwvortex, ¿es posible? |
#6
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coco, la de un ibiza de los nuevos, el 1.6 creo ke es, tambien sirve, y me parece que la caja de cambios es la 020...imaginaros poner una caja de cambios o bomba d freno con 10.000 kms
jojojojjo |
#7
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jojojojo claro coco... mira mi firma, estoy revolucionando a los yankes.... q sepan q en España tb hay vw.... jejejejejeje
Un saludazo P.D. te heche en falta en la kdd maxo
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#8
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Pues finalmente la he comprado nueva, marca Villar, por 67 eur. IVA incluido. (eso si, sin descuento sale por 112 eur.) La original VW vale 180 eur. aprox. (deben sacarse unas comisiones que te cagas!!)
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#9
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Resucito el post para hacer una consulta, haber si me podeis echar una mano.
Estoy desguazando um MK3 GTI de diciembre del 92 y viendo que la bomba de un mk3 de 22.2 es compatible con la de un Mk2 GTI 8v, voy a quitarsela y a quedarmela para colocarsela, ya que en breve voy a purgar el circuito, pues cada vez que freno se me va el pie hasta el radiador. Preguntas: - ¿Podria alguien ponerme una foto del MK3 para saber cual es la susodicha bomba? ¿es complicado quitarla?...tener en cuenta que no puedo levantar el vehiculo mas de lo que pueda hacerlo con el gato. - Si le coloco directamente la bomba de 22,2 sin ningun cambio mas (discos, pastillas, etc), ¿notare la mejoria? ¿cambiara el tacto? ¿de que manera? o por otro lado ¿corre algun riesgo el circuito si realizo unicamente este cambio? (exceso de presion al no cambiar las pinzas, por ejemplo). Vosotros direis, gracias de antemano y un saludo. |
#10
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La bomba de freno es lo ke va justo debajo del deposito del likido de frenos...ten en cuenta ke si ese mk3 tiene abs no te valdra, ya ke lleva un invento extraño. En cualkier caso, lleve abs o no, cogete las manguetas con discos y pinzas del mk3, ke llevara discos de 256, y eso si ke es una mejora maja para tu coche. Si ademas no lleva abs, podras añadirle la bomba de 22, y mejorar mas aun!
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