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  #1  
Antiguo 02/11/2008, 21:46
Forza_Tiago Forza_Tiago esta offline
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Question ¿Diferencia entre PB y EV?

He buscado, pero no encuentro nada sobre la diferencia de etos dos tipos de motor que montaron los GTI 8v. ¿Alguien sabría decirme alguna?
Gracias
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  #2  
Antiguo 03/11/2008, 17:12
galle galle esta offline
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Creo que PB es inyeccion electronica y EV es inyeccion mecanica k-jetronic,un saludo¡
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  #3  
Antiguo 03/11/2008, 17:36
Forza_Tiago Forza_Tiago esta offline
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¿Como un DX entonces?
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  #4  
Antiguo 04/11/2008, 12:29
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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Si
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  #5  
Antiguo 05/11/2008, 04:53
Forza_Tiago Forza_Tiago esta offline
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Muchas gracias a todos, qué haría yo sin vosotros.
Tema zanjado.
Saludos
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  #6  
Antiguo 13/12/2008, 17:29
Srg_LET Srg_LET esta offline
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Reetomo el tema!!

Mi nuevo Golf es de Julio del 87 y en ficha pone EV, aunque lleva montado un PB...

Algun erudito me puede decir cuando se empezo a montar, que mes o que semana del 87 el motor PB??

Es algo curioso verdad? Conoceis algun caso en que los papeles esten mal redactados? con el cambio de motor por esas fechas quizas en el ministerio se hicieron la picha un lio...

Un saludo y muchas gracias!!

*Editado*

Vengo del garaje ahora mismo, y acabo de comprobar de que el coche esta correcto, el motor lo montaba de serie, es un PB, 19PB2E pone en la placa negra del numero de bastidor. Un error en la matriculacion seguro.
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Última edición por Srg_LET; 13/12/2008 a las 18:16
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  #7  
Antiguo 14/12/2008, 20:38
Jcollar Jcollar esta offline
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yo creo que es correcto ese es un pb ventanilla partida con la valvula de ralentí acabada en F y otra electronica de gestión otra ecu, tengo repuesto de ese modelo que crei que valia para mi pb del año 90 no me vale.
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  #8  
Antiguo 14/12/2008, 21:45
Srg_LET Srg_LET esta offline
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Si si es PB original, lo de la valvula no lo sabia q era distinta lo de la gestion y ecu me lo imagina al cambiar todo el cableado y la caja de fusibles...

Me da a mi que tendra ciertas particularidades que ya no seran tan faciles de encontrar en los desguaces...
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  #9  
Antiguo 14/12/2008, 23:11
Jcollar Jcollar esta offline
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si quieres la valvula de ralentí y la centralita de repuesto te las doy por 30€ las dos estaban funcionando, la vávula de ralenti son 270€ creo en la vw y la centralita mejor ni saberlo porque tiene que darte un infarto, un saludo.
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  #10  
Antiguo 15/12/2008, 18:18
Srg_LET Srg_LET esta offline
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quizas hasta ya esten descatalogados...

Hablamos por MP.

Un saludo
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