Difernecias entre pistones de motores carburador a motores inyección

[Jcollar]

Tengo este motor anunciado y me corroe una duda ya que tratandose de un bloque seminuevo, si lo pudiera aprovechar para un pb me vendría muy bien.
No se cuales son las letras de motor se trata de un motor 1.8 carburado y la verdad me da pena abrirlo teniendo solo 20.000 km para que luego no me valga el conjunto bloque para el pb.

Me gustaría saber si es el mismo conjunto bloque el de un motor 1.8 carburado de 90 cv, y uno inyección pb 112 Cv.

Y si la cabeza de los pistones es igual, por sistema de alimentación me imagino que no, quiero pensar que los pistones para alimentación carburada sean planos en su parte superior, ya que la mezcla viene desde el carburador.

Y los pistones para alimentación inyectada tienen forma cóncaba para la mejor mezcla, aire y precámara de inyección.

¿Alguíen ha abierto un motor de estos carburador y me puede decir que foma tiene los pistones en su cabeza?

Gracias, saludos.

[Carls G40]

Weenas.

Los 1.3 de Carburación Polo GT que he abierto son los pistones cóncabos.

Salu2

[nature_ep]

yo mas que d ela forma de los pistones , me preocuparia de la RC de un motor y otro , si tienen la misma serian 100% compatibles.

[Saki]

Supongo que te refieres a un Motor EX.

Mirate esto:

http://golfstory.free.fr/php_motoris...lf2Essence.php

[nature_ep]

como decia ... misma cilindrada pero diferente relacion de compresion , 10 del PB por 9 del RP , con lo cual alguna pequeña diferencia en pistones habrá

[Jcollar]

gracias, entonces me da que van ha ser planos en la parte superior luego quito un b ujía y le giro a ver si se ve algo.

[Sonnen]

Cuando abri la ultima vez el PB para largarlo, monte pistones de RP y ningun problema. Yo los vi bastante parecidos. Puede que la diferencia de relacion de compresion sea en la culata

[nature_ep]

menor volumen de camara , es posible

[DCC]

Cambian los pistones: en concreto la altura a la que está el bulón.

[Jcollar]

ok gracias entonces no lo abro, que pena.