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#1
14/04/2008, 20:42
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Problema. LLantas, gomas y syncro en Golf Rallye
Tengo unas BBS RS en 15", las delanteras son de 8" y las traseras son de 9". Las llantas estan recien reparadas pero tengo un problema, no encuentro gomas para ellas  Lo único que encontre han sido unas Toyo PROXES T1-R, medidas 205/45/15 para las delanteras y 215/45/15 para las traseras. Me imagino que no seran unas gomas de otro mundo pero es lo único que hay. Ahora vienen los problemas. -Primero, que no se si una 215/45 quedara bien en llanta de 9" ¿Quedara muy desfasada?¿Teneis alguna fotode como quedaria? -Segundo que no se si tendre problemas con el syncro ya que las gomas no son iguales en su diametro exterior, hay una direfencia de 10mm ¿sera suficiente para alterar el funcionamiento de la tracción? ¿O no tendre problema? Bueno espero vuestra opinión y que hariais en mi caso. Un saludo y gracias 
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#2
14/04/2008, 21:03
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Buenas!!
Las 215/45 las encuentro justitas pa una llanta de 9".En cuanto las gomas Toyo yo las he probao y man dao buen resultao en cuanto agarre aunque parezca que no;eso si,se cristalizan muy pronto.En Dunlop seguramente las puedas encontrar tambien en esas medidas. Lo de la syncro no toy mu seguro,pero en los haldex de los Leones 4 al cambiar el diámetro de rueda de un eje a otro empezaba a saltar el esp como loco,ya que giran las ruedas a distinta velocidad.
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#3
14/04/2008, 21:10
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en 205 yo sólo tengo toyo, y en la 215 sólo tengo dunlop 9000. Medidas jodidas las tuyas...
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#4
14/04/2008, 21:11
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Gracias por la ayuda!! A ver si alcaro bien el tema porque la verdad estoy algo liado y quiero calzar el coche ya
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#5
14/04/2008, 21:29
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Si quieres conservar el viscoso en buen estado no montes ruedas de distinto diametro exterior....
Y si lo haces pon siempre las de menor diametro atrás.... http://www.gti16.com/vb/showthread.p...ghlight=syncro http://www.gti16.com/vb/showthread.p...rencial+rallye
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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#6
15/04/2008, 06:01
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Y una diferencia de 10mm por diametro de goma es suficiente? Son 5 mm por cada lado que facilemnte equivaldria a una goma gastada o a medio uso. Gracias por los enlances.
Última edición por FGolfRallye; 15/04/2008 a las 06:17
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#7
15/04/2008, 07:53
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Hummm , no se si he entendido bien....
5mm por cada lado...¿? Entonces eso son 5mm de diferencia respecto a las delanteras , no 10mm... no? No sé el por qué sumas los 5mm de un lao mas 5mm del otro... En cualquier caso no tendrás problemas ya ke al montar las llantas anchas atrás te va a estirará mas la goma , y quedará un diametro exterior menor ke las delanteras.... (compruebalo) De esta manera ke giren de más las traseras no afectará , la rueda libre impedirá ke le pasen vueltas de más al viscoso.
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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#8
15/04/2008, 10:11
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Perdona por explicame mal. Me refiero a que hasta que punto esa diferencia de diámetro en las gomas puede afectar al syncro.
205/45/15 (Delantera para llanta de 8) Tiene un diamtro de 565,5mm 215/45/15 (Trasera para llanta de 9) Tiene un diametro de 574,5mm Esos 9 milimetros de diferencia podria equivaler a una misma goma, estando nueva o gastada porque el dibujo de un goma por ahi tiene de profundo, por eso de los 5mm por cada lado. Tengo claro que no es la mejor opción pero estoy enamorado de estas llantas jejeje ¿hasta que punto quedaria estirado una 215/45 en llanta 9? Estoy pendiente de este post para pedir las gomas jejeje Un Saludo y gracias
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#9
15/04/2008, 10:15
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Hola, yo de eso que hablais no tengo experiencia, pero si querria decirte que las toyo proxes t1r son mucho mejores que las dunlop sp9000, aunque seguro que se desgastan mucho mas, porque son blandas como el chicle.
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Q-. how much does a vr6 engine weigh?? A.- Who cares what it weighs? Sounds like audible porn.
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#10
15/04/2008, 13:26
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Ahora si te he entendido te referias a 5mm medidos en sentido radial...!
Bueno mejor mide el perimetro , es mas exacto... y si lo haces con el coche "posado" y haciendo en el suelo una marca en una vuelta completa de rueda mejor... El neumatico se deforma un poco en carga y te falsea esa medida. Te entiendo , yo tuve el mismo dilema con las porsche..... Te copio: Cita:
Tu caso es 1 pulgada mas (8" y 9") , por lo cual pienso ke si montas las 4 gomas del mismo modelo y medida , no variará mucho del mio...(pues tienes la misma diferencia entre delanteras y traseras ke yo , 1"....) Mi caso: 7" + 205/40R16 ---->1790mm 8" + 205/40R16 ---->1788mm Extrapolando... 8" + 205/45/15 ------>(X mm) 9" + 205/45/15 ------>(X-2mm) eso si , las traseras te van a kedar algo mas estiradas...
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" Última edición por Danieluki; 15/04/2008 a las 13:48
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