|
#1
|
|||
|
|||
¿Cómo quitar la columna de dirección?
|
Sponsored Links |
#2
|
||||
|
||||
a golpes amigo
asi los solte yo en mi gtd
__________________
VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
|
#3
|
|||
|
|||
Efectivamente, son tornillos descabezables, un puntero afilado o un buen cincel y martillo, algunos llevan sellante de roscas y lo ideal seria aplicarles calor para que el sellante se soltara, pero no es necesario complicarse si no tienes a mano nada para aplicar calor de forma segura.
Otra solucion es meterle una broca por el centro de la cabeza, de menos diametro que el paso de la rosca no sea que te pases taladrando y jodas la rosca, luego por el orificio clavas una punta multiple (o de allen que son más comunes pero menos eficaces para este tipo de "ñiapas") del diametro apropiado y la aflojas con una llave normal. Suerte!
__________________
Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#4
|
|||
|
|||
Gracias por las respuestas, intentaré hacerlo... espero no cargarme nada en el intento... Un saludo!
|
|
|