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#1
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rodamientos delanteros que se rompen con facilidad
Gracias de antemano |
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#2
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Quiza la manguetas tengan algo de holgura y ese juego de micras hace que rompas tan rapido los rodamientos.
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Audi Coupe GT '87 (El delorean) |
#3
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yo kreo kes xk las manguetas o los bujes estan xungos
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#4
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posiblemente cuando se te jodieron los primeros rodamientos dejaron tocado el buje y ahora no asientan bien los rodamientos,yo acbo de cambiar los rodamientos y tambien cambio los bujes por si acaso.
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#5
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Los rodamientos se suelen romper por no apretar lo suficiente el tornillo del palier
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#6
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Yo casi diria que es del buje, que tiene holgura!
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Dvx Performance |
#7
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A mi me ha pasado algo similar. Tenia los bujes un poco tocados y rayaban los rodamientos.
Me han puesto rodamientos nuevos y sellador en el buje para que quede bién fijado y no los ralle. En teoría eso debería arreglarlo, aunque lo mejor bujes nuevos. Espero serte de ayuda. Un saludo.
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VW Golf 2 GTI, Audi S2, Renault 4 TL, Audi 100 2.3E, Suzuki SV650S |
#8
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El tornillo del palier está apretado,incluso intenté darle otro apretón ayer para ver si le podía quitar algo de holgura, es posible que sea lo que decís, holgura en el buje, pues parece que no queda otra solución. Manos a la obra y a montar bujes y rodamientos nuevos. Gracias por vuestra colaboración
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#9
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sacro, que et tienen tus nuevas llantas... si tienes llanta 15 y et 33, el efecto es el mismo que llevar separadores de 1cm. Si son et 28 de dos cm... y asi consecutivamente... Asi que mirate esto porque eso no hay tornero que lo arregle (creo).
El tornero te lo centraría, pero no otra cosa.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
#10
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El mio ya me pide que le cambie de nuevo ese rodamiento, el primero fue con las llantas de serie.
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