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#1
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Swap VR6 to MKII
1.-Instalacion Selector de la Transmision. 80% avance 2.-Colocacion de Flechas Delanteras. :no: 3.-Instalacion del Sistema de Enfriamiento. 60% avance :| 4.-Instalacion del Sistema de Escape. :no: 5.-Colocacion de Rodillera y accesorios Internos. :no: 6.-Instalacion del Cilindro Primario del Clutch. :no: 7.-Realizar Arnes del Sistema de Inyeccion. :no: 8.-Conexion Licuadora de Direccion Hidraulica. 90% avance fotos del proceso anterior..... Licuadora Poleas Selector Motor Flechas Distancia de Poleas y Chasis Bajada de Escape Su Acompañante :star: :star: :star: :star: :star: :star: :star: :star: :star: Retirando el Arnes.... Instalar Cilindro Maestro para el Clutch, el cual le falta dicho cilindro.....ya que el actual tiene otra forma de sujecion. http://i265.photobucket.com/albums/i...ndroclutch.jpg Mangueras de la Direccion Hidraulica, ya estan conectadas a la Licuadora... Colocacion del Radiador... Interior aun no esta armando... Retocando Marco Radiador... Ventiladores.... Retocando Ventiladores... |
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#2
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tiene buena pinta. el coche parece americano no?
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#3
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si cxr, con seguridad! El amigo dsanchez es un gtimaniaco del otro lado del charco! YA nos mostraron en su momento el proyecto R32 de su hermano creo recordar!
grande grande. yo quiero un mk2 vr6! |
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