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#1
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NO FUNCIONA LA LLAVE...SOLUCIONADO! GRACIAS DrFOX
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#2
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Mujer mira en el libro del coche q fijo q vienen las instrucciones para cambiarle la pila a llave, no es nada complicado, seguro q con un poco de maña y tiempo la cambias tu sola...
Un saludo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#3
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seguro que la lalve se abre por el lateral, alguna ranurita tendra entre los plasticos y por ahi se abrira, yo esque mis llaves del mk2 son como las de casa y no hay problema con las pilas
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#4
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Creo recordar ke esa llave es como la de los Ibizas/Toledos anteriores. Se kita todo el caperucho de arriba, de forma ke se keda el hierro junto con trozo de plastico ke hace de bordes laterales (creo recordar, no tengo ninguna a mano). Si no me ekivoco se abre apretando sobre los cantos, sobre la parte más estrecha de la llave, no sobre donde van los botones (no se si me explico); pero OJO pq dentro hay un chip (pekeño, negro y sin patillas) ke hace de inmovilizador y si se pierde no arrancarás el coche... Va sujeto en un "soporte" dentro de la llave. Si se cae al suelo en la calle, no es fácil econtrarlo, lo digo por experiencia Lo mejor es ke lo hagas en casa, por si acaso, pero es muy sencillo.
Un saludo. |
#5
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A lo mejor se te ha podido incluso descodificar/desprogramar el mando. Prueba a cambiar la pila lo primero y si sigue sin abrir/cerrar dame un toque al 617209060 o mandame un mail a: hacker_spain@hotmail.com y te explico como se codifica el mando.
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#6
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Tío; no te lo tomes a mal, pero esto es un foro y las cosas no se "hacen" así. Si lo hiciéramos así algunos no habrían/mos aprendido mucho, y no tendríamos la cantidad de información ke ahora tenemos recopilada y "online" en esta web. Buen rollito.
Para volver a codificar la llave tienes ke pulsar una combinación de botones/llave de contacto ke no me sé, pero ke debe ir en el librillo del coche. Un saludo. |
#7
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Cita:
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#8
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eso seguro que es la pila, para ambiarla quita el aro metalico, vetas que la llave esta como partida por la mitad, por el lado que no estan los botones veras que hay un huequecin peuqeño, hay metes la punta de un destornillados y lo giras y se abre, quitas la pila y pones una nueva y ya esta.
En el caso de que no sea la pila prueba a hacer una cosa, muy cerca del coche le das dos veces muy rapido al boton de abrir, aunque hayas dado 2 veces si te fijas en el mando solo habra parpadeado una vez, con eso tambien hay veces que se arregla. Ciau
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Toledo 2.0 16v in process De nuevo siendo uno de ellos... |
#9
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GRACIAS CHICOS!, esta tarde me pongo a ello, ya os diré si me la he cargado...jajaja!
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#10
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Pero estas llaves por el rollo de estar codificadas nose supone que no se pueden ni abrir para cambiar la pila porque sino despues es una historia???
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Simply GTI
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