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#1
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Dificultad al arrancar y tirones ...
Mi GTi 8v se ha puesto hoy "temperamental". En el tiempo que lo tengo estaba arrancando al primer toque, sin ningún problema, y funcionando bastante bien, a pesar de no tener una puesta a punto muy esmerada. Sin embargo hoy ... hemos empezado con problemas. Para empezar, arrancando en frio, ha hecho un extraño, como si fuera a tres cilindros, dandole un poco de gas ha vuelto a ir bien, pero al echar a rodar ... daba tirones y su funcionamiento era entrecortado. Al dejarlo enfriar y volver a arrancar, directamente le ha costado un buen rato, no quería arrancar. Cuando lo ha hecho, el funcionamiento nuevamente era entrecortado, y había un fuerte olor a gasolina (imagino que es por lo no quemado al intentar arrancar, no se). Lo extraño es que no es un mal comportamiento constante, es intermitente, a veces lo hace, a veces no. Le he puesto bujías nuevas, he repasado el delco y el rotor, he limpiado la válvula de ralentí (que venía fallando). Tiene distribución cambiada hace unos 1000 Km., escape con otros tantos, filtro de aire nuevo, etc ... Añadir que estaba justo en el principio de la reserva y que en cuatro pruebas se la ha zampado entera, por tanto, el consumo ha subido mucho. ¿Que se os ocurre que puede estar pasando? |
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#2
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A mi me paso una vez algo parecido y acabo siendo el caudalimetro....
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#3
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He "reparado" el caudalímetro según el tutorial, no he podido salir a probarlo porque estoy malo, pero tengo la sensación que que los tirones se han suavizado.
Sin embargo, en ocasiones le sigue costando mucho arrancar, cuando lo hace, los primeros segundos de funcionamiento parece que fuera a 2-3 cilindros, luego se estabiliza. Además, deja bastante rastro de suciedad por el escape, en el suelo. |
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