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#1
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Escape para un PB...Sugerencias??
Debido a mi falta de presupuesto he pensado hacerlo yo, ya que tengo algun coleguilla que no tiene problemas para conseguir y doblar tubo etc... mi duda es...como lo hago?? suprimo el silencioso del codo?? la cola?? el cortafuegos?? el cortafuegos y el del codo?? todo?? jajaj a ver si me podeis decir como es como mejor va si ace falta tubo mas gordo no hay problema, a mi lo que me interesa es que vaya mejor muchas gracias de antemano un saludo |
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#2
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si lo ke kieres es hacer ruido , suprime el silencioso curvo
para mi opinion kizas a un PB no te interese mucho una linea directa , ya ke desahogar mucho ese motor , te haria perder medios-bajos , ke es precisamente donde tienen la gracia los PB, por lo ke tampoco aumentar el diametro seria del todo beneficioso. haber si alguien te puede aportar algo mas claro y conciso. s2
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Mk1 Cabrio ABF |
#3
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En Big Show hemos probado, tubo recto desde colectores hasta atras, se perdio todo hasta 3000, mucho ruido pero en ciudad no podias tirar desde bajos, luego dejamos el cortafuegos y rectos para atras, mejoro , ya habia mejoria a las 2500, luego pusimos el curvo y gano muchisimo.
Al final y es lo que llevamos es, dos petacas mas pequeñas que las de serie y escape original vaciado, el coche suena bastante mas, pero no ha perdido bajos.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#4
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gracias por la info...
lupo, explica por favor eso de las petacas mas pequeñas, de donde las sacaste o como las has hecho, de donde han salio, como has vaciado la cola etc... mucxhas gracias |
#5
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Las petacas pequeñas salieron hace un par de años de donspeed, de la marca peco, estaban puestas en un pb de un amigo que un dia se canso del ruido y me las dio y se quedaron en mi ofi. El vaciado cojimos escape de serie se abrio por arriba y todo lo que habia dentro pa fuera.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
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