elevalunas que suben a trozos

LeaZ · #1 10/08/2005, 15:56

he usado el buscar pero ninguno de los que encontre describen el mismo problema que el mio.

los elevalunas de mi mk3 van bien cuando quieren, aunq nunca dejan de funcionar como os pasa a muchos de vosotros, el problema esq aveces sube de una vez y otras veces sube de 4 en 4 deos, osea que le doy a subir y sube tres deos y se para y tengo que volver a pulsar para que suba otros 4 deos y otras veces van bien y sube de una vez esto me lo hacen los dos elevalunas, he probado a desmontar el interruptor y limpiarlos bien tb he desmontado los paneles y he engrasado todos los railes y cables y sigue igual a alguien le pasa algo parecido?? solo me queda desmontar el motor en busca del fusible termico que traen aver que le pasa...

javi_cordoba · #2 10/08/2005, 16:17

A mi me pasa lo mismo en el cordoba, en el lado del copi. Tb m pasó en el mío y terminó por fundirse un chip del circuito eléctrico, y me tocó comprar todo el puñeter.... ejem.. arco con el motor, porque ya sabes que estos tíos tan simpáticos de seat no lo venden suelto. La broma se llamó 108 €, por si te sirve de información, deben valer similar. Por lo tanto, yo pienso que lo más seguro es que sea de que el circuito impreso ha sufrido un calentón. Por cierto, ¿lo cables no se te lian verdad?

LeaZ · #3 10/08/2005, 16:32

yo no he observado nada de lios en los cables aunq la verdad que desmontarlos no los desmonte..

javi_cordoba · #4 10/08/2005, 16:48

Pues a mi me da entonces que sea de algún chip, te tocara comprar motor nuevo cuando pete, pero de todas formas a mi la del copi me funciona bien, hay veces que me lo hace y otras que no pero funciona bien.

CorsaBCN · #5 10/08/2005, 17:07

Eso son las fundas de los cables que se han soltado y se estan arrugando casi fijo. Si seguis asi os cargareis tambien el motor porque llegara un punto que el cable se quedara enganchado.

http://www.gti16.com/vb/showthread.p...elevalunas+mk3

Aqui ta explicao como cambiarlo y la referencia del conjunto cables-guias sin motor.

PPQuilla · #6 10/08/2005, 20:14

Corroboro lo que te ha dicho CorsaBCN, a mi me paso en el lado del copi y fueron las fundas.

Leete bien el post que ahi ta todo detallado.

Salu2

LeaZ · #7 10/08/2005, 23:27

ok, mirare a fondo eso de las guias, aunq me estraña que solo pase a veces, ahora mismo por ejemplo lleva un tiempo que la del copiloto va bien y la del piloto a saltos, mirare eso aver que tal.

Gracias por la ayuda.

javi_cordoba · #8 11/08/2005, 14:59

Lo has mirado Leaz, que era al final?¿?¿?¿ y por cierto, si son las fundas la única solución que se me ocurre es que las cambies pero no sé a no ser que se puedan estirar..., Voy a ver si tengo tiempo este finde y miro la mía del copiloto.

CorsaBCN · #9 11/08/2005, 15:19

No se pueden estirar, tienes que coger el kit completo guia+cables sin motor.

javi_cordoba · #10 11/08/2005, 16:06

Pues no se VW pero seat vende todo junto, ya me paso hace 1 mes con el de mi ventanilla cuando se me rompio el motor, y tuve que comparlo junto, aunque, ahora que pienso tengo las guias nuevas porque cambié solo el motor, lo que pasa es que las que me fallan son las del copiloto, se podrán invertir las guias?¿?¿?