Buenas a todos.
Como dice el post tengo un ligero problema con las pastillas de encendido. El caso es que tengo un motor KR pasado a carburación pero sigo conservando la centralita de los KR para genstionar el encendido pero esto lo voy a solucionar en breve ya que he conseguido en La Torre un distribuidor e instalación eléctrica de un Seat Malaga 1.5 pero me falta la pastilla. La instalación eléctrica es tan sencilla como que son 5 cables, los tres del sensor Hall del distribuidor y los dos de la bobina. Estos 5 cables acaban en la pastilla de encendido y aquí es donde viene mi pregunta: ¿que pastilla de encendido le pongo? ¿le valdrá la del KR o es imprescindible que consiga la del Malaga? Para el Malaga, según el año hay diferentes pastillas, ¿cual puede ser la diferencia entre una y otra? esque no se de que año cojí el distribuidor ni la instalación eléctrica. Por otro lado, en oscaro y alguna foto he visto que algunos malagas llevan una bobina un tanto rara, ¿sabeis que diferencia hay entre esa y la normal?
¿hay algo más que debería de tener en cuenta? ¿recomendais alguna marca de pastilla en especial? (de la Beru a la Bosch hay unos 1100€ de diferencia...)
Gracias y un saludo