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#1
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Cuadro de 8v en g60
Mi pregunta es, primero si funcionará, la segunda si la velocidad que marcará será la real, es decir, adaptandose al cuadro del 8v, o seguirá marcando hasta 260, lo digo porque si no me equivoco esa aguja no es electrónica y depende como esté diseñado podría ir bien. Esque es más difícil encontrar cuadros de g60 y por no ponerme a buscar o que em cobren más y como no me suelen abrir circuitos para pasar los 220km/h pues lo de que marque menos no me preocupa, sólo quiero que me de la real, y más que nada por la duda. Lo siento por el rollo . Un saludo. |
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#2
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Yo creo que si funcionaria y que la velocidad seria la real con el porcentaje de error que suelen tener.
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#3
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Entonces me fio de ti Rallye, iré al desguace a ver si funciona, y ya os cuento, no quería acercarme sabiendo ya que no iba a funcionar, así que si alguien sabe que no va a funcionar que lo diga.
Un saludo |
#4
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yo creo que no te vale,yo intente poner un cuadro de g60 a un 16v y las conesiones eran diferentes,
lo unico que coincidia era el cable del cuentakms |
#5
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Mmmm, hombre, si tiene diferente conector....no hay manera, ¿alguien sabe si el conector del 8v y del g60 son iguales?
Ya sabemos que son diferentes conectores para 16v y G60. |
#6
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Pero.... ke tipo de problema es el ke tienes..?
Porke depende lo ke te falle , no es necesario cambiar TODO el cuadro.... Mespliko... si es solo el velocimetro lo ke te falla puedes sustituirlo independientemente del cuadro y poner el de un 16v (260kph) mas facil de encontrar también.... ke tambien te marcará correctamente. Si el velocimetro te funciona correctamente y es el cuenta-vueltas o algun chivato lo ke falla puedes perfectamente poner el de un 8v y cambiarle el velocimetro tuyo de G60... Siempre ke tengan el mismo numero de conectores karo...
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"Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…" |
#7
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El problema es el cuentarevoluciones y el indicador de gasolina, que no funcionan, el caso esque no sé si es problema del cuadro pero voy a probar otro y ver si es problema del mismo o no, antes de meterme a otras posibles causas, mejor empezar por lo sencillo.
Lo que querría saber es si es igual por si voy a un desguace y sólo hay de 8v y veo que no me vale pues habré ido para nada. |
#8
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¿Has mirado un cable verde que va conectado en la bobina que se suele soltar y por eso deja de ir el cuentarevoluciones? los conectores cambiaban por modelo-año.
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#9
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Lo miraré a ver, el caso es que me pareció mucha coincidencia lo del cuentarevoluciones y el indicador de gasolina a la vez, pero mejor asegurarse.
Gracias |
#10
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hay dos tipos: el motometer y el vdo, los que petan son los motometer...a mi me paso y los hay con un conector con todos los pines tipo pincho y con 2 conectores...y para el velocimetro solo tienes que fijarte en el diametro q viene escrito en el cuadro que sera 950, d todas formas mola mas el q pone 260, ademas con el que pone 220 se quedaria corto... jur jur jur
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