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#1
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Embrague en mk4 1.8T
http://www.gti16.com/cgi-bin/topic.asp?TOPIC_ID=11420 El tema está así: AP racing: no tienen embragues para mi coche, me aconsejan el original de un TDI 130 CV... descartado, quiero algo específico. Luk: sólo repuesto original, o sea que nada. En varios americanos no envían internacional o no saben decirme... DE momento: SACHS gama performance Os dejo un link http://redesign.sachs.openworx.net/d...000000000.html Me han contestado y tengo la referencia del disco de embrague (no sé si esa referencia es del kit completo o solo del disco, estoy esperando respuesta) específico para el 1.8T. Y por último tengo pendiente Armangué (en BCN) que se dedican al tuning racing (no sé como describirlo mejor...) que me han invitado a pasar con el carro por la tienda para hablarlo mejor. Tengo dudas sobre el precio y sobre un tema que me ha empezado a preocupar, hay quien me recomienda que cambie el volante motor. Bueno que os parece? |
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#2
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Haber, explicame mejor k es lo k kieres, k le pregunto a mi padre, haber k me dice, kieres un embrague de serie pa tu carro o uno mas bestia?
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos) |
#3
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Pues quiero un kit de embrague mejor que el de serie (que es luk o sachs dependiendo donde se haya montado). La gama Performance de sachs por ejemplo son embragues algo más duros y con mayor presión para aguantar el aumento de par motor. En el otro post ya puse qu si pudiese le metía el de un S3.... pero no sé si puedo...
a ver que me cuentas. |
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