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Antiguo 01/02/2007, 09:23
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Que poco homologais eh machotes...

Puedo hablar de mi experiencia que para conseguir homolgar mis llantas he tenido que hacer no menos de 5 visitas a la itv... Todo empieza con lo del proyecto, que no estoy muy de acuerdo con que sea "carísimo" sólo hay que buscar al ingeniero menos flipado.
Ya con el proyecto en la mano, te vas a la itv a la parte de reformas y alli te cobran 18 € y pasas a itv solo a que te vean las reformas y para que veais, en medio de una discusion con un tipo allí, viene un inteligente de turno a decir que los pilotos no eran homologados (si lo son) y despues de cagarme en toda su familia y parte de la de la mujer, el jefe le dijo que en ese momento no podian hacer nada que eso era pa la inspeccion periódica. No tuve que pasar ninguna de las pruebas que se hacen en itv normal y al final final final... consegui homologarlas.
Esto es lo que ocurre en Galicia al menos, no se que pasará en el resto de españa ya que al ser privado cada uno hace lo q le sale del culo.

Y sobre todo antes de visitar la itv, armate de paciencia y buenos argumentos. El ingeniero de alli, probablemente no sepa lo que es un intercooler y de llantas porsche sabra que son las que llevan los coches que él nunca tendrá.

Saludos,Roberto.
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