En fourtitude viene un pequeño artículo en inglés sobre el futuro de las plataformas del grupo VAG (ahora, bajo el auspicio de Porsche).
Parece ser que el grupo VAG lanzará un sistema modular para motores delanteros en posición transversal (MQB), que será el equivalente del sistema modular de Audi con motores longitudinales (MLB).
También, a raiz de la presentación del concept BlueSport trabajan en una arquitectura de motor central transversal usable en los Porsche pequeños, Audi y Volkswagen. Los posibles beneficiados serían:
Audi R3,
R4 (o sucesor del TT), un
Porsche 914 (línea del 356), el
VW Bluesport (si se llegara a producir) o el
Beetle.
También estarían preparando una arquitectura de motor central longitudinal para los modelos más deportivos (MSS), la cual podrían utilizar:
Audi R8,
Audi R5, los reemplazos del
Lamborghini Gallardo y
Murcielago, y los
Porsche Cayman,
911 (¿?) y
918. Hay que tener en cuenta que simplificaría el trabajo para Bentley o Bugatti.
Link a la versión original (en inglés):
FOURTITUDE