Hombre entrariamos en el debate de informacion vs hipocondriacos..
Nosotros (o la mayoria de nosotros
) preferimos que la aguje marque de forma real, al igual que queremos la temperatura de aceite, presion de aceite (aqui cada cual se pone su reloj) presion de turbo cuando es el caso, etc..
pero por otro lado con todo eso, que llevaban los coches en los 80s la gente estaba iendo cada 2X3 al taller cada vez que una de las agujas marcaba algo medianamente desviado.. y por eso dijeron " a toma po culo" y pusieron la aguja 3 posiciones: frio, normal y tascargadoelmotor, y eso cuando existe que me dijeron que algun Opel o algo asi que ya vienen sin temperatura de agua, supongo que tendran una luz o algo asi pa avisarte del desastre..o tal vez sean mas felizes en la ignorancia..