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Antiguo 26/07/2005, 10:30
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_VersacE_ _VersacE_ esta offline
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Buenas, muchisimas gracias por la explicación, mas o menos me ha quedado claro, ayer estuve mirando pistolas y compresores, y la cuestion es que tengo un lio que te cagas.

En pinturas Barcelona, me venden una pistola con el deposito arriba, por unos 80€, no se cuales son las caracteristicas.

En BauHaus me venden una pistola con el deposito abajo, tanto una pistola como otra, son de aluminio, pero esta segunda del bauhauss que me la venden por 60€, marca alli unos 300 litros por minuto, es decir, que segun me han comentado, no puedo pillar un compresor que tienen de oferta a 69€, porque dice que me duraria 3 o 4 minutos pintando y luego esperar a k se cargue, pero esque el siguiente compresor ya se me va a 200€, 300€, etc....

Estoy buscando algo económico pero k no sea una mierda... es decir, quizá la pistola que vale 80€ con deposito arriba necesite menos de compresor, no lo se, y asi comprar la pistola en Pinturas Barcelona y el compresor en el Bauhauss, ni idea, lo que esta claro es k no me kiero gastar 300€ solamente con la pistola y el compresor, ya que sinó, cuando pille pintura y materiales... pues como que me va a subir todo casi como lo que me costaria pintar buena parte del coche en un taller..

esta claro k para futuros arreglos ya me servirá, pero claro, lo que me da miedo es el tema de donde hacerlo, el tema de si tengo suficiente temperatura o no, no se... queria hacer una prueba de pintar el tapon de la gasolina, es decir, desmontarlo, lijarlo, vamos todo el proceso, para ver como me queda y eso... no se, supongo k no es lo mismo un tapon k una aleta... y tampoco es lo mismo pintar una superficie vertical del coche k una horizontal, pos weno, ahora estoy en qué pistola me compro, en que compresor me compro, k no estén mal, k se pueda trabajar, y que no tengan un precio excesivo.

Me dió la impresion de que las pistolas con deposito abajo, necesitan un compresor mas potente o mas grande, y en cambio me dió la impresion de que las pistolas con el deposito arriba, necesitan menos compresor, mira no se estoy un poco liado, lo estoy estudiando, a ver si esta tarde me decido un poco... sobre qué comprar y tal...

Edito el post para comentar que he encontrado una pistola de aluminio como la de Rafita en su foto, con el deposito arriba, por 45,70€ en Servicio Estación, que alli tienen de todo, y supongo que esta pistola al no requerir tanto de compresor puedo pillar el compresor del bauhauss, que es una oferta sinceramente, esta a 69€ aprox. Este mediodia iré a comprar la pistola, y luego ya con la pistola ya me diran qué compresor necesito para tal...

Otra cosilla, tengo un garage en Vilanova, que cabe un solo coche, y no hay mas espacio que el coche para maniobrar, no se si será suficiente, se que con el calor del verano, alli dentro se esta calentito calentito, y puedo cerrarlo todo hermeticamente, no se si valdrá pero weno...

luego el tema de las ralladas o bollitos k casi ni se ven pero k estan ahí, como lo arreglo, con masilla? con aparejo? simplemente lijando hasta que desaparezca si se trata de rayadas o golpecitos? son los tipicos golpes que te dan cuando abren la puerta y estan en bateria con tu carro, si esque la gente tiene un poco cuidado... todo lo k tenga mi coche, me lo han hecho en la calle, la gente es la ostia... pero weno, poco a poco, mi idea como os comento es aprender a pintar lo mejor k pueda je je y a ver si no hago desgracias, supongo k mi tema será que al ser pintura metalizada de serie, el proceso quizá sea mas delicado y eso... ya te digo, el mecanico k me pinta me deja un color diferente cada vez k me lo pinta y claro, estoy hasta los mismisimos... ya me entendeis...

weno a ver si logro aclararme con el tema pistola y compresor para poder empezar a hacer pruebas y eso... que ya tengo unas ganas... eso si, cuando me ponga, haré fotos, y explicaciones sobre mi experiencia...

DUDA de ultima hora : si quiero pintar por ejemplo el parachoques, o piezas de plastico como pasos de rueda, es el mismo proceso? se necesita alguna imprimación diferente?
Otra cosa que creo también importante, entre imprimacion, pintura y laca, cuando cambias de proceso hay que limpiar la pistola por dentro o algo? cómo hacerlo? me han comentado que con disolvente unicamente en el deposito de la pistola, pero... qué cantidad? weno, perdon por el tostón, pero a ver si asi aparte de aprender reunimos toda la información posible para hacer un buen post.

Muchisimas gracias de antemano. (Por cierto Eneko, te tengo en el MSN pero nunca estas je je)


Saludos : _VersacE_
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Golf Cabriolet GLI 112cv 8v '90 --> En proyecto de SWAP

Última edición por _VersacE_; 26/07/2005 a las 12:46
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