Los retenes no se salen por la presión del aire. Se salen en el caso de no aguantar bien las altas temperaturas, ponerse duros y perder la estanqueidad. No tienen por qué salirse, pero si perderían aceite. Tb en el caso de que no estén bien montados, no sean de las medidas adecuadas o si hay movimiento anormal en el eje por desgaste de rodamientos. No sé como sube el aceite al G exactamente, pero la presión será algo menos que la de la bomba del aceite y no creo que sea de esa medida que dices. No se que presión será la de la bomba del aceite, pero es esa la que influye, aparte de lo otro claro.
Salu2.
Manuel.
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