si ese es helix....lo q puedes hacer es sacarlo, dar al contacto y ver si te escupe gasolina, deberia hacerlo si el coche esta frio y si no creo q tb, aunq con menos flujo...es facil reconocer cual de los dos es (uno es el de llegada y otro es el de retorno), simplemente fijate en la distribucion de la inyeccion encima del filtro de aceite y listos...ya contaras...
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