[lupogt]

El radiador en el pequeño ic esta muy bien, ya no recuerdo como iba con el compresor, pero con el turbo, se achicharraba a los dos estrujones.

Yo llevaba el radiador de aceite antes de poner el ic frontal, justo ahi, y las temperaturas eran calcadas a las que dices, solo en tandas pasaba de ahí, pero en cuanto había una recta( circuitos largos, en "minicircuitos NO").
Te saltaba la chicharra del aceite ya y por eso has cambiado la bomba??