Bueno Xilux, sin ver un mk2 ni un esquema no se decirte que cable es exactamente el que va a la caja de fusibles, si desconectas y te quedas sin corriente en todo el coche ese es. En el clausor no conviene ponerlo, porque solo indicaria consumos que pasen por contacto.
La mejor forma de ponerlo es el cable que va al alternador desde la bateria(o la puesta en marcha).
Asi verias el funcionamiento del alternador.
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