Os cuento, mi GTI tiene ya mas kilometros que el sol, los segmentos estan muy gastados al igual que los cilindros que tienen muuuucho escalon ya.
La solucion seria rectificar/sobredimensionar el cilindro y poner pistones de sobremedida y luego cambiar los segmentos. Esa seria la solucion a mi entender.
La historia es que estamos hablando de muchos euros, tendria que vender un riñon o algo.
Yo he pensado que saldria mas barato comprar un bloque de un mk3 2.0, poner el bloque con los pistones y segmentos (estos ultimos nuevos), dejar la culata del 1.8 ya ta.
Eso si, hablo de que el bloque del 2.0 este bien, creo que es mas facil encontrar un mk3 con menos kilometros que un mk2...
Ademas estaria bien tener un 2.0 con la inyeccion y culata del rabioso PB...
No se señores, ahi queda eso, que opinan ustedes?
Que ganaria? Que perderia? Seria mas feliz a nivel personal? Ligaria mas?
Precios, tambien me interesan precios de segmentos, cuanto cuesta sobredimensionar un cilindro y sus respectivos pistones...
MUCHAS GRACIAS !!!!!!!! Motoricamente contento.... ainnssssss