vamos a ver no es tema de un sensor aparte, el sensor es la boya que varia su resistencia segun el nivel del depósito de gasolina con la consecuencia de variación de la tension en la aguja indicadora, lo que hace falta para el mk2 es un pequeño circuito que lo que haga es detectar el punto en el que entra en reserva(tension) y a partir de ahi mantenga una lámpara o led encendido.
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