Que yo sepa está como de la casa,la semana pasada volví a sacar el compresor que vaya movida de nuevo,para cambiar la correa interna.
Un colega mio que sabe de esto(mecánico vw),me comentó que la polea era la original,pero quizas el compresor estuviese un poco preparado por el dueño anterior a mí,pues existen talleres especializados que a la vez que los reconstruyen digamos que los tocan un poco por dentro.Xq se basa en que corre mucho pa estar de serie.
La verdad es que el coche corre un mojón,
Comprobao por coches de colegas tengo que un Saxo 16V no me da caza y a un clio sport desde parao le cuesta pero que mucho,mucho...además en 5º corta aún con mucha alegria.
Mi mecánico de la VW me dice que de los que probó,además del que él tuvo el que más fino va con diferencia.
La presión me subio un pelín más cuando esta semana pasada mi colega me dijo que perdia presión por el mangueron que va del G al intercooler(aunque no lo entiendo si es nueva).
Lo sustituimos por manguera de silicona y quedó patentado.
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