Si lo sé... si yo ya no tengo nada que hacerle al mio... ahh si, ponerle los soportes de competicion que como he comentado se ha cepillado dos más...
0-400 la verdad es que es una tonteria
el corrado, y ahora me pong tecnico... pesa mucho para tener buenos tiempos, aunque el g60, no hay mas que ver el de mick, quemando mucho embrague puede llegar a hacer buenos tiempos...
mi vacile con el scirocco, se queda en eso, en vacile... anda más un G60, aunque los que fueron a cartagena hace dos años saben lo que anda el mio en caretera abierta, solo VR& Lozano y G60Mick se iban con la tonteria dejandome parado a 225.
En aceleración, y seamos de nuevo justos, los VW caja 1 tienen dos ventajas, una es la buena traccion que tienen, especialmente con gomas gordas y por otro lado el peso... pero hay que invertir mucho en motor para llegar a tiempos buenos... y ahi no hay cosas qeus e ven por internet, sino mucha pasta...
pasta que te la gastas en una Deltona
y con tocarle por dos duros el turbo os pulis a cualquiera en un 0-400
incluso con un Lotus 7 con motor opel 170cvs...
y no digo mas que me lio :P