Paso 2: Bloque!
Despues de haber desmontado la culata seguimos desmontando el bloque,lo 1ero soltamos el embrague y volante motor para quitar peso al conjunto y poder subirlo al banco y que no se nos joda, ya que es nuevo y no se habia probado hasta ahora...
Aqui podeis observar el estado de los pistones,bastante bueno pero con carbonilla,le hechamos unos minutejos y vamos quitando la capa que queda para dejarlos lo mejor posible.
Podeis ver la bomba de agua vieja con la nueva que se va a poner mas adelante,por ahora la presentamos,adios viejo hello a la nueva...
Seguimos quitando piezas,poleas correa y demas dejando el bloque lo mas pelado posible.
El siguiente paso es meterle una limpieza a fondo para quitar toda la rońa asi como soltar el carter,quitar el aceite y darle una manita de pintura a todo para que quede bonito bonito.
Y aqui las piezas que vamos soltando y se puede ver tambien las juntas de la parte baja del motor.
Continuara....
salu2