Comprueba la resistencia entre primario y secundario de bobina. Prueba con mas de 1, y persiste en ello.
Echale un ojo a los cables de tierra, lijalos para que hagan buena masa y comprueba que no esten oxidados, coloca una delco nueva a poder ser.
De los modulos electronicos no te fies y al igual que la bobina comprueba con mas de 1, yo para mi ronda tuve que probar 3. Si conoces de alguien que le funcione montalo en el tuyo
Importante el rotor, revisa posibles oxidos, y lija el contacto de Cu.
A los cables llega chispa?
Caudal y presion de gasolina?
Hace amago de arrancar o no gira ni el motor de arranque?
Las bujias que has colocado son la ref suya?
Y lo mas imporante, no te desanimes que el encendido tiene muchas variables, poco a poco y con paciencia saldra. Ya iras contanto.
Un saludo
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Golf Rallye R32 DSG 4 Motion
Rober
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