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Bueno, después de intentar averiguar por qué me he quedado sin embrague, he llegado a la conclusión que debe ser un problema del mecanismo que está dentro de la caja. Voy a comprar un kit de embrague en AUTOGETEK, cambiarlo todo y así curarme en salud.

Ahora bien, lo voy a hacer yo en mi casa (dado lo precario de mi economía y las ostias que meten por la mano de obra en taller). Bueno, os cuento como pretendo hacerlo, a ver que os parece porque nunca me he metido a hacer algo asi:

Lo primero desmontar el cambio. Para ello levanto y apuntalo el coche, suelto el palier corto y lo ato con alambre para no retorcer la homocinética. Quito el enchufe ese de la marcha atrás, y desmonto el varillaje de la parte de arriba, que va a parar a la palanca.
La caja de cambios está sujetada a un soporte, quitarlo junto a los tornillos que la enganchan al motor, y luego ya sacarla.

Dudas iniciales que tengo,
- ¿qué piezas vienen en el kit de embrague?
- ¿Simplemente es cambiar las piezas que vienen en el kit por las originales?
- Para montar el volante de inercia otra vez, hay que centrarlo? ¿no se usa una herramienta especial en la VW?

Bueno, si alguien lo ha hecho, a ver si me puede indicar mas o menos los pasos y los inconvenientes que hay. Espero poco a poco hacerlo, ir haciendo fotos y al final hacer una especie de articulillo pa la web.

Bueno, mañana me voy de acamapada y volveré el domingo, con esto empezaré el lunes, aún así ya iré postando dudas, fotos y todo lo que surja.

Un saludo!