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Antiguo 14/10/2008, 17:07
john_the_ripper john_the_ripper esta offline
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Con la información de la fotografía no se ve bien.
Te digo lo que deduzco yo a grandes rasgos:
- La grasa no es kluber. Yo tengo la kluber de 100€ kilo y esa no es.
- Los retenes no se ve la marca. Pero dudo que sean originales, ya que los originales no tienen brillo, son más bien mate. Aunque no se ve bien del todo.
Una foto de originales:

- La correa si parece Gates.
- En cuando a los rodamientos no veo las referencias, pero si te puedo decir que el G60 no lleva SKF. Es más, recuerdo un post que puse en un foro Alemán sobre la equivalencia del un retén SKF con un FAG, y me quedó muy claro lo que me dijeron. Aunque al tamaño sea igual, no valen, pues el comportamiento en cuando a revoluciones, temperatura, etc, no era el mismo. También me suena de algún SKF que era unas micras más pequeño. Total que con el calor se podía salir del sitio. Hay que buscar siempre la pieza original, y si no la hay la más próxima en calidad.
- Las juntas pueden ser las oginales de antes de 1992, pero no se ve bien.
Te paso una foto comparativa. Las más modernas son las amarillas. Son más blandas.
Las negras con recubierto dorado son las originales de antes de 1992. Las otras son las que se pusieron en las unidades más recientes.

Si quieres un kit de Calidad puede pedirlo a LS Cartec:
http://www.ls-cartec.de/wartungssaetze.htm

Salu2.
Manuel.

Última edición por john_the_ripper; 14/10/2008 a las 17:11
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