pues ya es momento de seguir con las alimentaciones del turbo, la del aceite ya esta resuelta y la de refrigerante, solo esta pendiente el retorno del aceite, presentalo y Marco hara lo que tenga
que hacer...
otro descansito no cae mal. Charly, preparate tu medidor, para solo esperar el tener q conectar el turbo....
Charly: sabes tambien hare mi prototipo de medidor de mezcla...en lo que le multiple lo entregan de nuevo...
y ahoras q llego por mensajeria.....!!!
y eso? ahhh pues es para forrar el multiple de escape y otras cosillas, protege del calor a muy perras temperatura, de hecho ni la puedes quemar
recuerda que es importante lo del calor.
Pues, ya esta lo del carter, hay que lavarlo bien, recordad la limpieza hace todo mas facil.....montelo carnal (DIAC) y mientras compro el aceitito.
perfecto trabajo realizado por Marco, felicidades cabron.
Que sigue...pues es momento de presentar, la tolva con el multiple de escape...y comprar las juntas OEM.
mientras se mando a darle un rectificada el multiple de escape y un poco de cromo, hasta q al fin quedo esta marinola.
que nos sigue faltandoo...ahhhhh el radiador de aceite, hay que ver donde los instaleremos.
mientras ya tengo el aceitito...
una breve presentacion del turbo mas:
