CABLEANDO LAS PUERTAS:
Empezaremos con la puerta del copiloto. Cogemos los cables de lado del copiloto a la alcachofa solo nos tiene que llegar 4 cables de los 5, ya que el marron del espejo termico lo conectaremos a un Marron gordo que tenemos en nuestra instalacion.
los cuatro cables que nos restan los llevaremos a la alcachofa y los meteremos en su hueco siguiendo el orden del conector que hemos puesto por detras.
Una vez conectado todo en la puerta del copiloto, lo montamos todo y cerramos...
Ahora cablearemos la puerta del piloto que es igual de facil que la otra
Primero empalmaremos los dos marrones que tenemos con el marron gordo de nuestra instalacion como hicimos en la otra puerta, tambien empalmaremos un cable Verde/Gris con uno igual que tenemos en nuestra instalacion, este ultimo es para la iluminacion del selector, los cables sobrantes nos los llevamos a la alcachofa y los ponemos en el orden que estan por detras en el conector que pusimos.
Encintamos todos los cables haciendonos un mazo y volvemos a cerrar todo.
ahora empalmamos un cable al positivo del conector de la alcachofa, le ponemos un fusible de 10A y nos lo llevamos al positivo.
como ultimo dato deciros que mi coche es del 93 y el donante del 96, los tiradores de las puertas eran distintos asique tuve que cogerlos tambien.
Espero que medio hayais entendio mi explicacion xDDD sino, pues preguntais...
Os dejo el esquema!!!
por cierto mis espejos van de vicio xDDD
Lo he puesto en dos post porque en 1 solo me daba un fallo el explorer y se me iba to a la mierda, sera por la cantidad de caracteres y de fotos...