Jlpic: La bomba del TD lleva un tornillo que te permite aumentar el gasoil que inyectas y dependiendo del turbo que lleves también es relativamente fácil aumentar un poco la presión. Probablemente el efecto sea mejor, más compensado que el del potenciómetro.
Por lo demás, creo que el tema ya está bastante claro, allá cada cuál con su motor, pero desde mi punto de vista, y asumiendo que todos, en algún momento le damos caña al motor (un día malo lo tiene cualquiera), creo que siempre será mejor sacar unos CV extra e ir sobrado que llevar mi TDI de serie y a tope, pero claro es mi opción.
Por cierto, y perdón por la macarrada, pero os aseguro que con la tontería el coche anda más que cualquier otro TDI de 90, 100 o 115 y que los JTD de 100 y HDI de 90 y muchos gasofas. Por unos 10 eurones no se puede pedir más no? (No sólo por piques, yo viajo y alquilo mucho)además es reversible y desconectable. Yo también necesito el coche a diario, pero al que no le guste darle algo de caña al coche de vez en cuando que tire la primera piedra.
Además, mi TDI ha hecho la mudanza de la casa, casi tocando el suelo, vacaciones con la chavala (25 maletas y 15 bolsas), llevado a la suegra y 4 amigas al pueblo,etc.. eso si que es malísimo y además no lo disfruto.
Dkone