Cada vez falta menos
sobre el carter tampoco te rompas la cabeza, el tuyo mismo vale, en una temda de repuestos industrialeso fontaneria pillas un racor de doble tuerca con torica y listo, vete pensando en todo el tema fontanero.
Las lineas de aceite y agua, el aceite yo sacaria para la lubricacion del turbo de la parte alta del soporte del filtro de aceite a turbo, para eso manguera forrada de malla metalica de aprox diametro interior 8 o 10mm, el retorno todabia mas grande y en laparte mas alta del carter, importante, EN la parte mas alta.
La refrigeracion por agua del turbo sacar del sistema de calefaccion, pero eso que lo explique charly
Otro punto mas, linea de escape, vete localizando algun sitio, tudo tubo inox a ser posible de 2.5" 63.5mm.
Poquito mas, radiadores de aceite, te valen casi de todo los land rovers o todo terrenos, diesels, turbo diesel, en eso hay mucha variedad.
Y despues ya solo resta comprar racores y fontaneria powa.
Un saludo dani.