Bueno pues algún arcángel anda cagándose en mi o algo...
Ahora resulta que la nueva pérdida está a la entrada del filtro de gasofa.
Del depósito sale cierta manguera algo rígida, luego ésta se empalma con un codillo de 8mm de unos 10 cms de largo, y ESE a la entrada del filtro produce la pérdida.
¿Esta última pérdida puede ser debida a que el filtro esté obstruido ya?
Que raro que se me jodan dos cosas de la gasolina, en puntos diferentes...
si para lo del vano se podía pensar eun sobre-presión, ahora esta otra indicaría en todo caso MENOS presion (de ahi que haya roto siquiera antes del filtro)
vaya jaleote macho!
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